以下是全浮式活塞销的特点,除了()。A、发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B、发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C、安装时必须将活塞销放在70-90℃的水或油中加热D、需要用卡环来作轴向定位

题目

以下是全浮式活塞销的特点,除了()。

  • A、发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动
  • B、发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动
  • C、安装时必须将活塞销放在70-90℃的水或油中加热
  • D、需要用卡环来作轴向定位

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  • 第1题:

    柴油机活塞销采用浮动式活塞销时,应()。

    • A、在连杆小端使用滚针轴承
    • B、在销孔两头安装卡簧,防止活塞销工作中轴向滑出拉伤缸套
    • C、在连杆小端设定位销,实现活塞销轴向定位
    • D、有润滑油管向活塞销摩擦部位供油

    正确答案:B

  • 第2题:

    活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有()

    • A、刚性连接
    • B、全浮式
    • C、半浮式

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    安装活塞销卡环时,()

    • A、活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部,活塞销卡环开口朝下
    • B、活塞销卡换的圆弧面应朝下,活塞销卡环开口朝向活塞顶部
    • C、活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面

    正确答案:A

  • 第4题:

    半浮式连接的活塞销()

    • A、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。
    • B、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。
    • C、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。
    • D、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。

    正确答案:A

  • 第5题:

    全浮式活塞销的直径在常温下要小于活塞销座孔直径。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    活塞销的两端在活塞销座内能自由转动,中部与连杆小头固定连接,这种连接称为()。

    • A、全浮式
    • B、半浮式
    • C、刚性连接
    • D、间隙连接

    正确答案:B

  • 第7题:

    “全浮式”活塞销在发动机工作时,可以在()内缓慢地转动。

    • A、连杆小端衬套孔
    • B、活塞销座孔
    • C、连杆小端衬套孔和活塞销座孔

    正确答案:C

  • 第8题:

    发动机活塞销异响的原因()。

    • A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷
    • B、连杆弯曲、扭曲变形
    • C、连杆轴承盖的连接螺纹松动
    • D、活塞销质量差

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    当活塞采用铝合金时,选择一种活塞销与销座的配合()。
    A

    活塞销固定在活塞销座上

    B

    活塞销固定在连杆小端中

    C

    活塞销浮动在销座及连杆小端中

    D

    活塞销固定在销座和连杆小端


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    半浮式连接的活塞销()
    A

    连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。

    B

    连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。

    C

    连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。

    D

    连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    筒形铝活塞采用浮动式活塞销时,下列说法正确的是()。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    B

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    安装活塞销卡环时,()。
    A

    活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部,活塞销卡环开口朝下

    B

    活塞销卡环的圆弧面应朝下,活塞销卡环开口朝向活塞顶部

    C

    活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    采用全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞梢均能在活塞销座孔中()。


    正确答案:自由转动

  • 第14题:

    活塞销响的主要原因是()。

    • A、润滑不良
    • B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大
    • C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小
    • D、发动机温度过低

    正确答案:B

  • 第15题:

    活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式?


    正确答案:在发动机运转过程中,活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内,还可以在销座孔内缓慢地转动,以使活塞销的各部分磨损较均匀。

  • 第16题:

    学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合,装配时应先把铝活塞加热到一定程度,再把活塞销装入,学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时,活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动,他们说法应该是()。

    • A、只有学生a是正确的
    • B、只有学生b是正确的
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和学生b都不正确

    正确答案:A

  • 第17题:

    以下是全浮式活塞销的特点,除了()。

    • A、 发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动
    • B、 发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动
    • C、 安装时必须将活塞销放在70-90℃的水或油中加热
    • D、 需要用卡环来作轴向定位

    正确答案:C

  • 第18题:

    活塞销的两端在活塞销座内能自由转动,活塞销中部与连杆小头使用固定连接,这种连接称为()。

    • A、全浮式连接
    • B、半浮式连接
    • C、刚性连接

    正确答案:B

  • 第19题:

    发动机活塞销产生异响的原因之一是()。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大
    • B、连杆弯曲变形
    • C、连杆轴承盖的连接螺纹松动
    • D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    当活塞采用铝合金时,选择活塞销与销座的配合为()。
    A

    活塞销固定在活塞销座上

    B

    活塞销固定在连杆小端上

    C

    活塞销浮动在销座及连杆小端中

    D

    活塞销和活塞铸在一起


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    采用全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞梢均能在活塞销座孔中()。

    正确答案: 自由转动
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞销响的主要原因是()。
    A

    润滑不良

    B

    活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大

    C

    活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小

    D

    发动机温度过低


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    安装活塞销卡环时,()
    A

    活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部,活塞销卡环开口朝下

    B

    活塞销卡换的圆弧面应朝下,活塞销卡环开口朝向活塞顶部

    C

    活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面


    正确答案: B
    解析: 暂无解析