通过下列哪些参数的测试可反映结构的整体工作现状？（）A、结构的自振频率B、结构最大振幅C、冲击系数D、某测点应变

题目

通过下列哪些参数的测试可反映结构的整体工作现状？（）

  • A、结构的自振频率
  • B、结构最大振幅
  • C、冲击系数
  • D、某测点应变
相似考题

1.下列参数属于结构动力反应指标的是( )A. 自振频率B. 振型C. 阻尼比D. 振幅

2.下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应 最大原则确定B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试，整个实验布置一 固定参考点(可设置在振型节点)，每次测试都应包括固定参考点C.在测试桥梁结构行车响应时，应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个，采用动应变评价 冲击效应时，每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个

3.下列参数属于结构动力反应指标的是（ ）A.自振频率 B.振型 C.作用方向 D.振幅

4.能分析说法正确的是()A.比较实测自振频率与计算频率，实测频率大于计算频率时，可认为结构实际刚度大于理论刚度，反之则实际刚度偏小B.比较自振频率、振型及阻尼比的实测值与计算数据或历史数据，可根据其变化规律初步判断桥梁技术状况是否发生变化C.比较实测冲击系数与设计所用的冲击系数，实测值大于设计值应分析原因D.阻尼比参数如实测参数明显偏大，则桥梁结构技术状况可能存在缺损或出现劣化

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  • 第1题：

    下列不属于结构的动力特性的是（　　）。

    A、自振频率
    B、振型
    C、阻尼系数
    D、振幅

    答案：D
    解析：
    结构的动力特性有结构的自振频率、振型和阻尼系数等。振幅是结构在动荷载作用下的动态参数，不属于结构的动力特性。

  • 第2题：

    混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。

    A.应力（应变）
    B.结构变位
    C.冲击系数
    D.支点沉降（变形）
    E.裂缝

    答案：A,B,D,E
    解析：

  • 第3题：

    桥梁结构动力特性参数有（ ）

    A.固有响应
    B.固有频率
    C.振型
    D.阻尼比
    E.冲击系数

    答案：B,C,D
    解析：

  • 第4题：

    桥梁结构自振频率变化仅能反映结构的整体性能和受力体系的变化。（ ）


    答案：错
    解析：
    还可反映桥梁结构损伤状况。

  • 第5题：

    桥梁荷载试验中，结构动力反应（响应）测定参数包括（ ）等。

    A.自振频率
    B.动应变
    C.加速度
    D.振型
    E.动挠度

    答案：B,C,E
    解析：
    动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”，桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。

  • 第6题：

    反应结构动力特性的重要物理参数是（）。

    A振动自由度

    B自振频率

    C振幅

    D初位移


    B
    略

  • 第7题：

    用下列振动测试方法可获得结构的频率和振型，其中哪一个说法是不正确的？（）

    • A、用强迫振动法，振幅出现最大值时，激振频率即结构的自振频率
    • B、用激振器连续改变激振频率，可得到高阶频率
    • C、用自由振动法测量结构的自振特性时，一般能测得第一、第二振型
    • D、用脉动法，从脉动信号中可获得结构的频率和振型

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列哪些是建筑结构本身的固有参数（）。

    • A、振型
    • B、速度
    • C、加速度
    • D、阻尼系数
    • E、频率

    正确答案:A,D,E

  • 第9题：

    多选题
    下列哪些是建筑结构本身的固有参数（）
    A

    振型

    B

    速度

    C

    加速度

    D

    阻尼系数

    E

    频率


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    结构动力特性主要包括结构的自振频率、阻尼系数、振型等基本参数，也称动力特性参数或振动模态参数。这些特性结构形式、质量布置、结构刚度、材料性质、构造连接等因素决定，与（）无关。

    正确答案： 外荷载
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    通过下列哪些参数的测试可反映结构的整体工作现状？（）
    A

    结构的自振频率

    B

    结构最大振幅

    C

    冲击系数

    D

    某测点应变


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列不属于结构的动力特性的是（　　）[2006年真题]
    A

    自振频率

    B

    振型

    C

    阻尼系数

    D

    振幅


    正确答案： B
    解析：
    结构的动力特性有结构的自振频率、振型和阻尼系数等。振幅是结构在动荷载作用下的动态参数，会随动荷载形式和大小而改变。

  • 第13题：

    下列参数中，属于结构动力反应指标的是（　　）。

    A、自振频率
    B、振型
    C、作用方向
    D、振幅

    答案：D
    解析：
    位移（振幅）、速度、加速度、动应力和动力系数均属于结构在动荷载作用下的反应，自振频率、振型属于结构的动力特性，作用方向属于动力荷载特性。

  • 第14题：

    结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。


    答案：错
    解析：
    D≥3时，应进行正常使用极限状态评定计算。

  • 第15题：

    某5×30m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（3）关于动载试验设计，以下表述正确的有（ ）。

    A、通过实测振动加速度计算得到动态增量（冲击系数）
    B、通过实测动挠度或动应变计算得到动态增量（冲击系数）
    C、可通过应变片测点识别振型
    D、采用环境随机振动法测定自振频率和振型

    答案：B,D
    解析：
    动态增量（冲击系数）通过实测动挠度或动应变时程曲线求取；振型测定试验中，就环境随机振动此类常用激励方法而言，应变测点的信号量值太小，信噪比很低，难以保证振型识别精度；环境随机振动激励法是实桥振型识别的最常用方法。本题的正确选项为BD。

  • 第16题：

    结构的动力特性参数不包括（ ）

    A.自振频率
    B.阻尼
    C.应变
    D.振型

    答案：C
    解析：

  • 第17题：

    桥梁荷载试验中，结构动力反应（响应）测定参数包括（ ）等。

    A：自振频率
    B：动应变
    C：加速度
    D：振型
    E：动挠度

    答案：B,C,E
    解析：
    动力反应表示桥梁在特定动荷载作用下的动态“输出”，桥梁结构动力响应主要参数为动应力、动挠度、加速度等。

  • 第18题：

    对结构构件动力响应参数的测量，下列测量项目中，哪一项是不需要的（）？

    • A、构件某特定点的动应变
    • B、构件代表性测点的动位移
    • C、构件的动力系数
    • D、动荷载的大小、方向、频率

    正确答案:D

  • 第19题：

    相应的冲击系数为变量,与跨度.车速和结构自振频率有关。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    下列参数属于结构动力反应指标的是（）

    • A、自振频率
    • B、振型
    • C、作用方向
    • D、振幅

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    下列项目中，不属于结构的动力反应的是（　　）
    A

    结构某特定部位的频率、振幅

    B

    结构的振动变位

    C

    结构的动力系数

    D

    结构的阻尼系数


    正确答案： D
    解析：
    结构的动力反应主要包括：①结构动态参数。一般经常要测量的结构特定部位的动态参数有振幅、频率（或频谱）、加速度和动应变等。②结构振动形态。在动力荷载作用下，布置多台测振传感器测量结构各点振幅的连线，可得到结构的动态弹性曲线，即结构的振动变位图。③结构动力系数。移动荷载作用于结构产生的动力挠度要比静载作用产生的挠度值大，两者的比值即为动力系数。

  • 第22题：

    判断题
    相应的冲击系数为变量,与跨度.车速和结构自振频率有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    反应结构动力特性的重要物理参数是（）。
    A

    振动自由度

    B

    自振频率

    C

    振幅

    D

    初位移


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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