IBSC下小区BVC状态异常，原因有哪些，如何处理。
题目
IBSC下小区BVC状态异常，原因有哪些，如何处理。
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第1题：
活塞式压缩机身产生异常响声原因有哪些？如何处理？
正确答案: （1）主轴承，曲柄销磨损，应更换轴瓦；
（2）连杆大小头轴承磨损，应更换轴瓦；
（3）轴承紧固螺栓松动，应重新紧固锁紧；
（4）十字头滑板磨损，应重新挂轴承合金。 -
第2题：
试分析CY5型液压操动机构在合闸状态时，油泵频繁启动有哪些原因？如何处理？
正确答案: 油泵频繁起动原因及处理如下：
（1）二级阀的上阀口关闭不严，油从阀体上排油孔流出。此时可解体研磨阀口。
（2）分、合闸一级阀口关闭不严，油从阀体上排油孔中流出。此时可对阀口进行修整。
（3）液压油不清洁，纤维杂质卡入阀口内而渗油。此时需过滤液压油。
（4）安全阀关闭不严且阀芯与阀体之间结合面处密封不良。此时应检修安全阀，消除缺陷。
（5）二级阀下阀体与油管结合面渗油，常见是接头螺帽松动或密封垫损坏。此时可拧紧螺帽或更换密封垫。
（6）外露管路接头处渗漏油。此时可逐项处理。 -
第3题：
ZXG10iBSC内部线缆有哪些？
正确答案: 1.线路时钟提取线缆和时钟分发线缆
2.控制面以太网线缆
3.用户面光纤
4.监控线缆 -
第4题：
IBSC产生接入时钟异常告警，可能原因是（）。
- A、基站传输中断导致断站
- B、时钟板运行异常，没有进入正常工作状态
- C、时钟板没有连接时钟基准
- D、时钟基准异常
正确答案:B,C,D -
第5题：
哪些情况下会引起客户的电量电费异常？如何处理？
正确答案: 正常情况下，客户申请变压器暂停当月，一般都将引发电量电费的波动（突变）；带电调换计费电能表，调换过程中需短接电流互感器，也存在有电量退补的问题；在实际电费复核时，经常会遇到有计费电能表、互感器的调换记录，而没有电量退补的联系单（传票）的现象，此部分电量需要通过退补的形式进行补收。 -
第6题：
电梯超载后，有哪些状态，如何处理？
正确答案: 超载时指示灯亮；铃响；不关门；处理方法：请后进电梯的乘客出梯，直至灯灭、铃停、关门、正常运行。 -
第7题：
七号信令处于非服务状态，原因有哪些，如何处理。
正确答案: 故障原因分析：
（1）传输故障，表现为TIC板与MSC相连的E1告警。
（2）TIC、MTP等单板故障。
（3）与对方数据配置不一致，包括信令时隙、SLC、信令点类型等。
故障处理方法：
（1）确认传输方面是否存在故障。
（2）检查配置数据与对方是否一致。
（3）通过更换相关的MTP和TIC板排除硬件问题。 -
第8题：
B8018在iBSC下不支持的功能是（）？
- A、智能下电
- B、基带跳频
- C、6小区
- D、DPCT
正确答案:B -
第9题：
减压蒸汽喷射器串汽，操作上有哪些异常现象？有哪些原因？如何处理？
正确答案: 现象：
①声音不均匀，有较大的噪音
②抽力下降真空度降低
可能的原因：
①同级两台蒸汽喷射器并联操作抽力不同，抽力高的喷射器入口压力低，抽力低的喷射器入口压力高，气体由高压向低压流动，产生相互撞击，会引起不均匀的串汽现象。
②冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大，真空度降低，超过蒸汽喷射器设计的压缩比时，也可引起不均匀的串汽现象。
③喷射器末级冷却器不凝气体排空管线不畅通，使喷射器后部压力升高可引起串汽现象。
处理方法：
①降低减压塔塔顶温度（降低蒸汽喷射器的入口负荷）
②匹配好同级蒸汽喷射器
③降低减压塔顶冷凝冷却器冷后温度（如下图，增开减压塔顶空冷风机、开湿式喷淋、）
④疏通末级冷却器不凝气体排空管线，保证不凝气管线出装置畅通。 -
第10题：
单选题发生小区更新的原因很多并且各种原因都针对UE的不同状态，以下哪些是UE在CELL-DCH状态下进行更新的原因（）A周期性小区更新
B小区重选
CRadio link failure
D响应寻呼
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题电力变压器油位异常的表现形式及其原因有哪些？如何处理？正确答案： 电力变压器运行时，在正常情况下，基油位随油温变化面变化，因为油温的变化直接影响变压器油的何种，从而使油标内的油位下降或上升。影响变压器油温的因素有周围环境温度、冷却系统运行情况和负荷等。如果油温的变化是正常的，而油标内油位不变化或变化异常，则说明油位是假的。变压器油位异常的表现形式如下：
（1）油位过低。当变压器油位较当时油位较当时油温度对应的油位显著下降，油位在最低温线以下或看不见时称为油位过低。其原因有：
①变压器漏油。②油位本来不高。③油冷却时间较长。
油位过低，会带来一定危害。特别是在严重缺油时，变压器换芯和绕组会暴露在空气中，这不仅容易造成铁芯及绝缘受潮，降低绝缘能力，而且可能导致导线过热及绝缘击穿事故。因此，变压器油位过低或油位明显降低，应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低，应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号，要认真消除漏油，并使油位恢复正常。若大量漏油，油位低至气体继电器以下或继续下降，应立即停用该变压器。
（2）油位过高。若油位因油升高而高出最高油位线，甚至有时油位到顶而看不到油位，被称为油位过高。其原因有：
①变压器冷却器运行不正常。此时应检查冷却器表面有无堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道内是否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否跔。找出原因，及时处理。②注油偏多。当在这种情况下，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断为油位确实高出最高油位线，更需放油至适当高度。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题减压蒸汽喷射器串汽，操作上有哪些异常现象？有哪些原因？如何处理？正确答案： 现象：
①声音不均匀，有较大的噪音
②抽力下降真空度降低
可能的原因：
①同级两台蒸汽喷射器并联操作抽力不同，抽力高的喷射器入口压力低，抽力低的喷射器入口压力高，气体由高压向低压流动，产生相互撞击，会引起不均匀的串汽现象。
②冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大，真空度降低，超过蒸汽喷射器设计的压缩比时，也可引起不均匀的串汽现象。
③喷射器末级冷却器不凝气体排空管线不畅通，使喷射器后部压力升高可引起串汽现象。
处理方法：
①降低减压塔塔顶温度（降低蒸汽喷射器的入口负荷）
②匹配好同级蒸汽喷射器
③降低减压塔顶冷凝冷却器冷后温度（如下图，增开减压塔顶空冷风机、开湿式喷淋、）
④疏通末级冷却器不凝气体排空管线，保证不凝气管线出装置畅通。解析： 暂无解析 -
第13题：
活塞压缩机某一级气体温度异常的原因有哪些？如何处理？
正确答案: （1）冷却器堵塞，应清洗；
（2）冷却水量不够，调整水量；
（3）总进水温度过高，联系调度降水温；
（4）排气阀漏气，应检查维修更换。 -
第14题：
SDR无法与iBSC建链，排查步骤有哪些。
正确答案: （1）检查BBU的单板有没有告警
（2）确认拨码是否正确
（3）确认收发有没有弄反、有没有鸳鸯线
（4）检查SDR使用的E1跟配置一致
（5）检查DDF侧使用的E1是否与规划的一致
（6）检查接头制作的是否有问题 -
第15题：
配置IPGB时，无法ping通iBSC，原因有哪些，如何处理。
正确答案: 可能的原因如下：
（1）配置iBSC虚地址时，子网掩码没有配置成255.255.255.255；
（2）与iBSC虚地址跨网段，没有配置静态路由或静态路由配置不对；
（3）IPGB板使用错误的网口。
故障处理方法
（1）在ISMG中将IP相关配置中接口配置的iBSC虚地址RPU的子网掩码配置成255.255.255.255；
（2）在ISMG中正确配置静态路由；
（3）当RPU上地址已经生效，IPGB上用list命令可以看到RPU上配置的iBSC虚地址，但是看不到IPGB端口配置的地址。用ip_print_if获取不到IPGB端口的地址时，一般是IPGB板后插卡使用的与网络相连的网口不对，没有使用与ISMG配置匹配的网口。 -
第16题：
造成牵伸浴槽温度异常的主要原因有哪些。应如何处理？
正确答案: 牵伸浴槽温度异常时，主要检查并处理以下几项：
①蒸汽压力有变化，与热力站联系，保证蒸汽压力稳定。
②检测仪表的工作状态有误，如蒸汽自动控制调节阀调节不及时或有泄漏等，须进行维修。
③蒸汽管道有泄漏，及时进行修理。
④疏水器堵塞，影响加热效果，须进行疏通。
⑤水槽有泄漏、管道有堵塞，及时修鼬。
⑥检测设定有无错误，给予及时纠正。
⑦人为误操作，如加冷油剂量过多等。 -
第17题：
阀控蓄电池壳体异常的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 造成的原因有：充电电流过大，充电电压超过了2.4V*N，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵。
处理方法：减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。 -
第18题：
iBSC下所有站点下大量用户投诉不能正常呼叫，如何处理。
正确答案: （1）查看全局告警是否A口中断。如果A口中断
（2）查看全局告警是否存在时钟告警。如果存在时钟告警，
（3）查看全局告警是否交换框单板GLI、PSN、UIMC或控制框单板OMP、CMP等重要单板的主备单板同时不能工作。
（4）倒换OMP单板。
（5）如果上述步骤不能解决此故障，请联系中兴通讯当地办事处或客服支持中心。 -
第19题：
在百兆iBSC系统中，（）实现A/Gb模式下PS业务处理和Iu模式下的用户面业务处理功能。在千兆iBSC系统中，（）实现A/Gb模式下PS业务处理和Iu模式下的用户面业务处理功能。
正确答案:UPPB；UPPB2 -
第20题：
发生小区更新的原因很多并且各种原因都针对UE的不同状态，以下哪些是UE在CELL-DCH状态下进行更新的原因（）
- A、周期性小区更新
- B、小区重选
- C、Radio link failure
- D、响应寻呼
正确答案:C -
第21题：
汽轮机振动异常的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 汽轮机振动异常的原因有：
1）启动升速中发生油膜振荡；
2）启动中暖机不良引起振动；
3）启动或运行中轴弯曲或胀差突然变化；
4）润滑油压严重下降使轴承油膜破坏或供油中断；
5）润滑油温过高或过低使轴承油膜稳定性破坏；
6）主、再汽参数剧烈变化或发生水冲击；
7）由于运行状态的剧烈变化是轴向推力异常变化，动静间隙消失；
8）汽机断叶片或内部构件损坏脱落；
9）发电机、励磁机方面的原因；
10）电网频率异常；
11）低压缸轴封供汽温度不正常引起转子中心破坏；
12）汽机滑销系统卡涩；
13）机组转子中心未调整好；
处理：
1）机组突然发生强烈振动或汽轮机内部有明显金属声音时，应破坏真空紧急停机，记录惰走时间倾听内部声音；
2）机组运行中振动增加时，应及时汇报，查明原因，适当减小负荷，检查下列各项：
A.蒸汽参数、真空、胀差、周波、轴移、汽缸温度等；
B.润滑油冷油器后压力、温度、轴承回油温度；
C.负荷、调门开度、汽缸两侧膨胀等；
D.机组内部声音；
E.发电机定子进水压力和流量；
F.通知电气人员检查电气方面原因。
3）当轴振动达0.13mm时，应紧急停机；
若机组升速过程中，当转速小于2900rpm，轴振达0.18mm，或转速大于2900rpm，轴振达0.13mm均应紧急停机，禁止降速消振。 -
第22题：
问答题活塞式压缩机身产生异常响声原因有哪些？如何处理？正确答案： （1）主轴承，曲柄销磨损，应更换轴瓦；
（2）连杆大小头轴承磨损，应更换轴瓦；
（3）轴承紧固螺栓松动，应重新紧固锁紧；
（4）十字头滑板磨损，应重新挂轴承合金。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题下列哪些选项与BVC流控有关（）AAbis链路带宽
BGb链路带宽
C小区总吞吐量
D小区总用户数
正确答案： A,D解析： 暂无解析