TXP系统中过程处理单元PU的冗余方式属于()冗余?
第1题:
脱硫系统中为防止DCS中保护及联锁的误动,所有的重要信号应采用()的方式。
第2题:
安全计算机VC由一个单元构成,属于()结构。
第3题:
车站列控中心设于各车站,系统硬件均采用()安全冗余结构。
第4题:
CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。
第5题:
EI32-JD型由()构成硬件冗余系统.
第6题:
台山电厂的TXP系统中共有()对冗余配置的过程处理单元PU?
第7题:
CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构,关键设备应为()
第8题:
SRS单元是TSR系统的核心逻辑处理单元,其系统框架为基于通信服务器的()。
第9题:
双机热备
2×2取2
3取2
双机冷备
第10题:
3取2表决系统
3乘2取2
2取2表决乘2冗余系统
2取2
第11题:
双机热备操作表示机
3*2取2联锁机
2*2取2联锁机
2*2取2驱动采集机
第12题:
2×2取2
1×1取1
2×1取2
3×2取2
第13题:
表决是指冗余系统中用多数原则将每个支路的数据进行比较和修正的一种机理,例如()。
第14题:
计轴系统不是采用()结构。
第15题:
基于多机采取硬件冗余的故障—安全计算机构造方法,应用比较普遍的是()
第16题:
车载ATP单元采用()安全模式。
第17题:
CTCS2-200H型列控车载设备的STM模块采用()的冗余结构。
第18题:
C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用()结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。
第19题:
SIMISPC计算机的配置是()。
第20题:
300T车载设备设计冗余是()。
第21题:
3取2配置
双机热备
2乘2取2配置
N+1冗余
第22题:
2×1取1
2×2取2
2×2取3
双套热备
第23题:
2×2取2
1×1取1
2×1取2
3×2取2