当列车在隧道内发生火灾时，应根据（），决定通风方向。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A、乘客人数B、火势大小C、列车在隧道内的位置D、上级指令
题目
当列车在隧道内发生火灾时，应根据（），决定通风方向。（考点范围：BAS系统的组成及功能）
- A、乘客人数
- B、火势大小
- C、列车在隧道内的位置
- D、上级指令
相似考题
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第1题：
列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。
- A、人员疏散
- B、火势控制
- C、列车制动
- D、列车拉出隧道
正确答案:D -
第2题：
当列车密度大时，隧道通风宜优先采用洞口风道式通风。
正确答案:错误 -
第3题：
列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（）。
正确答案:相一致 -
第4题：
列车在隧道发生火灾的逃生？
正确答案:1.保持镇静；
2.按压车厢内的紧急情况按钮，通知司机；
3.在可能的情况下，使用车载灭火器灭火；
在极端情况下：
（1）引导乘客向司机室疏散。
（2）打开通道门，进入司机室。
（3）打开疏散门，组织、引导乘客向车站方向疏散。 -
第5题：
列车在隧道内发生火灾应如何处置？
正确答案: 列车在隧道内发生火灾
列车能够继续运行：司机有两种选择，即继续运行至前方站或停车于区间隧道内。从救援难度、乘客撤离、
通风照明条件等综合分析，以及比较列车继续运行时间与救援人员到达列车停留位置时间的长短，列车应尽可能运行至前方站，在车站组织乘客撤离和进行灭火救援。此时，司机迅速将火灾情况向控制中心、邻站报告，并通过广播要求乘客保持镇静。
列车不能继续运行：司机应立即通过广播要求乘客保持镇静，告示乘客撤离方向与方法，乘客撤离方向主
要决定于列车着火位置与列车停车位置。此外，司机应迅速将火灾情况、乘客撤离方向报告给控制中心。原则上通风排烟方向应与大多数乘客撤离方向相反。在组织乘客撤离时，应切断牵引电流，打开隧道内照明灯；行车调度员应封锁火灾发生区间，停运有关车站。同时，邻近车站应派救援人员赶往火灾现场，协助乘客撤离和进行扑救，及时对伤员进行救护，并将重伤员送往医院。 -
第6题：
隧道内发生火灾，当难以深入隧道内灭火救援时，可采取封堵隧道窒息灭火。（）
正确答案:错误 -
第7题：
单选题当列车在隧道内发生火灾时，应根据（），决定通风方向。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A乘客人数
B火势大小
C列车在隧道内的位置
D上级指令
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题列车发生火灾且停在隧道内时与隧道通风系统气流组织的四种情况是什么？正确答案： （1）列车中部着火且停在近前方车站按与行车相反的方向送风；
（2）列车头部着火且停在区间任意位置按与行车一致的方向送风；
（3）列车尾部着火且停在区间任意位置按与行车相反的方向送风；
（4）列车中部着火且停在近后方车站按与行车一致的方向送风。解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。A列车运行方向的左侧
B列车运行方向的右侧
C沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散
D严禁侵入邻线，以防发生群死群伤
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题隧道内发生火灾，当无法深入隧道内灭火时，可采取封堵隧道窒息灭火。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。正确答案： 长大隧道内发生火情或火灾时要做到（发生火灾后，隧道内的氧气会随大火燃烧迅速减少，烟雾不易排出，极易导致人员窒息死亡。
迅速判明列车所处位置，立即请求运转车长协助，由运转车长及时通知机车司机，使列车迅速停于安全地带。如来不及通知时，在安全地带使用紧急制动阀停车。
迅速集中和使用灭火器进行扑救。同时向两端车厢疏散旅客，关闭起火车厢两端端门。
列车到达安全地带停车后按照“四十字”火灾处理过程组织扑救。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题列车在隧道内发生火灾应如何处置？正确答案： 列车在隧道内发生火灾
列车能够继续运行：司机有两种选择，即继续运行至前方站或停车于区间隧道内。从救援难度、乘客撤离、
通风照明条件等综合分析，以及比较列车继续运行时间与救援人员到达列车停留位置时间的长短，列车应尽可能运行至前方站，在车站组织乘客撤离和进行灭火救援。此时，司机迅速将火灾情况向控制中心、邻站报告，并通过广播要求乘客保持镇静。
列车不能继续运行：司机应立即通过广播要求乘客保持镇静，告示乘客撤离方向与方法，乘客撤离方向主
要决定于列车着火位置与列车停车位置。此外，司机应迅速将火灾情况、乘客撤离方向报告给控制中心。原则上通风排烟方向应与大多数乘客撤离方向相反。在组织乘客撤离时，应切断牵引电流，打开隧道内照明灯；行车调度员应封锁火灾发生区间，停运有关车站。同时，邻近车站应派救援人员赶往火灾现场，协助乘客撤离和进行扑救，及时对伤员进行救护，并将重伤员送往医院。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。
正确答案: 长大隧道内发生火情或火灾时要做到（发生火灾后，隧道内的氧气会随大火燃烧迅速减少，烟雾不易排出，极易导致人员窒息死亡。
迅速判明列车所处位置，立即请求运转车长协助，由运转车长及时通知机车司机，使列车迅速停于安全地带。如来不及通知时，在安全地带使用紧急制动阀停车。
迅速集中和使用灭火器进行扑救。同时向两端车厢疏散旅客，关闭起火车厢两端端门。
列车到达安全地带停车后按照“四十字”火灾处理过程组织扑救。 -
第14题：
旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。
- A、列车运行方向的左侧
- B、列车运行方向的右侧
- C、沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散
- D、严禁侵入邻线，以防发生群死群伤
正确答案:A,C,D -
第15题：
列车发生火灾且停在隧道内时与隧道通风系统气流组织的四种情况是什么？
正确答案: （1）列车中部着火且停在近前方车站按与行车相反的方向送风；
（2）列车头部着火且停在区间任意位置按与行车一致的方向送风；
（3）列车尾部着火且停在区间任意位置按与行车相反的方向送风；
（4）列车中部着火且停在近后方车站按与行车一致的方向送风。 -
第16题：
当某站发生火灾时，售检票系统采用（）模式。（考点范围：运营模式）
- A、正常运营
- B、关闭状态
- C、降级
- D、紧急状态
正确答案:D -
第17题：
当地铁列车中部发生火灾时，一般为了避免更多的乘客受烟气影响，火灾通风气流与行车方向（），疏散路径、通风模式同列车头节火灾模式一样
- A、一致
- B、相反
- C、成900
- D、成450
正确答案:A -
第18题：
当隧道内发生火灾，即可采取窒息灭火。
正确答案:正确 -
第19题：
问答题列车发生火灾且停在隧道内时的六种情况及对应的送风方向怎么规定的？正确答案： 1.列车中部着火且停在近前方车站（与行车一致的方向送风）；
2.列车头部着火且停在区间任意位置（与行车一致的方向送风）；
3.列车中部着火且停在区间中部（与行车一致的方向送风）；
4.隧道内的一切情况均不清楚时按与行车一致的方向送风）；
5.列车尾部着火且停在区间任意位置（与行车相反的方向送风）；
6.列车中部着火且停在近后方车站（与行车相反的方向送风）。解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（）。正确答案： 相一致解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。A人员疏散
B火势控制
C列车制动
D列车拉出隧道
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题隧道内发生火灾，当难以深入隧道内灭火救援时，可采取封堵隧道窒息灭火。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题列车在隧道内发生火灾时，一般应尽量行驶到就近车站停靠，此时按（）火灾处理。正确答案： 车站解析： 暂无解析