什么是移动闭塞？

题目

什么是移动闭塞？

相似考题

1.地铁行车闭塞法采用的方法有()。A、移动闭塞B、固定闭塞C、半移动闭塞D、电话闭塞

2.对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞

3. 地铁行车闭塞通常采用三种模式是（）。 ①移动闭塞 ②固定闭塞 ③电话闭塞 ④区间闭塞A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④

4.城市轨道交通闭塞分为三种类型()A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞

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  • 第1题：

    目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有（）。

    • A、移动闭塞
    • B、闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、准移动闭塞

    正确答案:A,C,D

  • 第2题：

    移动闭塞是指什么？


    正确答案:当列车车载设备发生故障或列车前方出现障碍物时，列车和旅客能够置身于一个受到保护的区域内，即列车紧急制动后，在这个区域内能够安全停车，不会与任何障碍物相撞，也不会由于道岔位置没有调整到位而发生脱轨事故。

  • 第3题：

    闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    什么是移动闭塞？其工作方式是怎样？它与固定闭塞的主要区别是什么？


    正确答案: 移动闭塞与固定闭塞的主要区别是：在移动闭塞的情况下，区间正线不再划分固定的闭塞分区或轨道电路区段，车-地信息传输不再通过有线方式进行，列车制动的起点和终点不再是固定的。
    移动闭塞将前行列车的后部看成是假想的闭塞分区或轨道电路区段，由于这个假想的闭塞分区或轨道电路区段随着前行列车的运行而移动，因此，称为移动闭塞。

  • 第5题：

    虚拟闭塞是（）的一种特殊方式。

    • A、固定闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、移动闭塞
    • D、人工闭塞

    正确答案:B

  • 第6题：

    列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。

    • A、曲线闭塞
    • B、固定闭塞
    • C、准移动闭塞
    • D、连续闭塞
    • E、移动闭塞
    • F、点式闭塞

    正确答案:B,C,E

  • 第7题：

    问答题
    为什么说移动闭塞系统是世界列车运行控制技术的发展方向？

    正确答案： 移动闭塞控制时，能在实现安全、高速的前提下，最大限度的压缩列车间隔时间，提高线路通过能力
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有（）。
    A

    固定闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    移动闭塞

    D

    虚拟闭塞


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    移动闭塞是指什么？

    正确答案： 当列车车载设备发生故障或列车前方出现障碍物时，列车和旅客能够置身于一个受到保护的区域内，即列车紧急制动后，在这个区域内能够安全停车，不会与任何障碍物相撞，也不会由于道岔位置没有调整到位而发生脱轨事故。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。
    A

    移动闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    电话闭塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    虚拟闭塞是（）的一种特殊方式。
    A

    固定闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    移动闭塞

    D

    人工闭塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。

    • A、移动闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、电话闭塞

    正确答案:A

  • 第14题：

    装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有（）。

    • A、固定闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、移动闭塞
    • D、虚拟闭塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    为什么说移动闭塞系统是世界列车运行控制技术的发展方向？


    正确答案:移动闭塞控制时，能在实现安全、高速的前提下，最大限度的压缩列车间隔时间，提高线路通过能力

  • 第16题：

    移动闭塞的基本原理是什么？


    正确答案:移动闭塞的追踪目标点是前行列车的尾部，留有一定的安全距离；而后行列车从最高速开始制动的计算点，根据目标距离、目标速度及列车本身的性能计算确定。目标点是前行列车的尾部，与前行列车的走行和速度有关，而制动的起点是随线路参数和列车本身性能不同而变化的。

  • 第17题：

    闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。

    • A、固定闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、移动闭塞
    • D、虚拟闭塞
    • E、真实闭塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    单选题
    地铁行车闭塞通常采用三种模式是（）。 ①移动闭塞 ②固定闭塞 ③电话闭塞 ④区间闭塞
    A

    ①②③

    B

    ①②④

    C

    ②③④

    D

    ①③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    什么是移动闭塞？

    正确答案： 移动闭塞将前行列车的后部看成是假想的闭塞分区或轨道电路区段，由于这个假想的闭塞分区或轨道电路区段随着前行列车的运行而移动，因此，称为移动闭塞。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。
    A

    移动闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    电话闭塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    什么是移动闭塞？其工作方式是怎样？它与固定闭塞的主要区别是什么？

    正确答案： 移动闭塞与固定闭塞的主要区别是：在移动闭塞的情况下，区间正线不再划分固定的闭塞分区或轨道电路区段，车-地信息传输不再通过有线方式进行，列车制动的起点和终点不再是固定的。
    移动闭塞将前行列车的后部看成是假想的闭塞分区或轨道电路区段，由于这个假想的闭塞分区或轨道电路区段随着前行列车的运行而移动，因此，称为移动闭塞。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。
    A

    固定闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    移动闭塞

    D

    虚拟闭塞

    E

    真实闭塞


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    移动闭塞的基本原理是什么？

    正确答案： 移动闭塞的追踪目标点是前行列车的尾部，留有一定的安全距离；而后行列车从最高速开始制动的计算点，根据目标距离、目标速度及列车本身的性能计算确定。目标点是前行列车的尾部，与前行列车的走行和速度有关，而制动的起点是随线路参数和列车本身性能不同而变化的。
    解析： 暂无解析

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