挤岔表示出现后，道岔区段有车占用，行车值班员应派扳道员到现场监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

题目

挤岔表示出现后，道岔区段有车占用，行车值班员应派扳道员到现场监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

相似考题

1.挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）A、道岔尖轨与基本轨间有异物B、列车挤岔C、道岔有不良病害D、道岔区段积水E、道岔区段有人

2.行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）

3.行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A、熄灭B、闪烁C、绿色稳定D、红色稳定

4.设备出现挤岔表示，行车值班员派（）到现场检查。A、值班站长B、站务员C、行车调度员D、扳道员

更多“挤岔表示出现后，道岔区段有车占用，行车值班员应派扳道员到现场监护”相关问题

  • 第1题：

    道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。

    • A、信号
    • B、进路
    • C、道岔
    • D、轨道区段

    正确答案:B

  • 第2题：

    挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，行车值班员通知相应人员到现场（）监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

    • A、手摇道岔
    • B、打手信号
    • C、调车
    • D、监护

    正确答案:D

  • 第3题：

    挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，信号、工务抢修人员到场确定意见上报（）。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

    • A、行车调度员
    • B、分公司调度
    • C、信号工区
    • D、扳道员

    正确答案:A

  • 第4题：

    挤岔表示出现后，行车值班员应派（）到现场确认。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

    • A、值班站长
    • B、扳道员
    • C、行车调度员
    • D、司机

    正确答案:B

  • 第5题：

    在道岔启动电路中，道岔区段有车占用时，道岔应不能转换，以防止挤岔或脱轨事故发生。这种情况称为进路锁闭。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    多选题
    挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）
    A

    道岔尖轨与基本轨间有异物

    B

    列车挤岔

    C

    道岔有不良病害

    D

    道岔区段积水

    E

    道岔区段有人


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。
    A

    出现红光带

    B

    失去表示

    C

    未解锁

    D

    解锁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
    A

    信号

    B

    进路

    C

    道岔

    D

    轨道区段


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，行车值班员通知相应人员到现场（）监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）
    A

    手摇道岔

    B

    打手信号

    C

    调车

    D

    监护


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    设备出现挤岔表示，行车值班员确认道岔区段有车占用时，信号、工务抢修人员到场确定意见上报（）。
    A

    行车调度员

    B

    生产调度

    C

    信号工区

    D

    扳道员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    设备出现挤岔表示，行车值班员派（）到现场检查。
    A

    值班站长

    B

    站务员

    C

    行车调度员

    D

    扳道员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，信号、工务抢修人员到场确定意见上报（）。（考点范围：挤岔处理的操作程序）
    A

    行车调度员

    B

    分公司调度

    C

    信号工区

    D

    扳道员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    挤岔表示出现后，道岔区段无车占用，行车值班员可自行解决。（考点范围：挤岔处理的操作程序）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    设备出现挤岔表示，行车值班员确认道岔区段有车占用时，信号、工务抢修人员到场确定意见上报（）。

    • A、行车调度员
    • B、生产调度
    • C、信号工区
    • D、扳道员

    正确答案:A

  • 第15题：

    挤岔表示出现后，到现场确认道岔无不良病害，处理完异物后，行车值班员即可单操道岔检测。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。

    • A、出现红光带
    • B、失去表示
    • C、未解锁
    • D、解锁

    正确答案:C

  • 第17题：

    设备出现挤岔表示，行车值班员确认道岔区段有车占用时，（）通知扳道员到现场监护。

    • A、行车调度员
    • B、生产调度
    • C、信号工区
    • D、行车值班员

    正确答案:D

  • 第18题：

    判断题
    挤岔表示出现后，到现场确认道岔无不良病害，处理完异物后，行车值班员即可单操道岔检测。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    设备出现挤岔表示，行车值班员确认道岔区段有车占用时，（）通知扳道员到现场监护。
    A

    行车调度员

    B

    生产调度

    C

    信号工区

    D

    行车值班员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    挤岔表示出现后，道岔区段有车占用，行车值班员应派扳道员到现场监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
    A

    熄灭

    B

    闪烁

    C

    绿色稳定

    D

    红色稳定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    挤岔表示出现后，行车值班员应派（）到现场确认。（考点范围：挤岔处理的操作程序）
    A

    值班站长

    B

    扳道员

    C

    行车调度员

    D

    司机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    挤岔表示出现后，道岔区段无车占用，行车值班员可自行解决。（考点范围：挤岔处理的操作程序）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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