行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯熄灭,道岔表示正常,就说明道岔恢复正常。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
第1题:
行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
第2题:
挤岔表示出现后,道岔区段无车占用,行车值班员可自行解决。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
第3题:
行车值班员进行()后,进路上光带熄灭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)
第4题:
单操道岔,道岔原来位置表示灯熄灭,但是当手松开单操按钮时,道岔原来位置表示灯又点亮,由此判断故障是()。
第5题:
行车值班员单操道岔检测后不能恢复,应()接发列车。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
第6题:
某道岔在定位,突然控制台上道岔位置表示灯灭灯,有挤岔报警可能发生的故障是()。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
表示灯泡坏
表示灯电路故障
道岔挤岔
表示电路故障
第11题:
1DQJ自闭电路断线
1DQJ未励磁
2DQJ不转极
第12题:
熄灭
闪烁
绿色稳定
红色稳定
第13题:
挤岔表示出现后,道岔区段有车占用,行车值班员应派扳道员到现场监护。(考点范围:挤岔处理的操作程序)
第14题:
挤岔表示出现后,到现场确认道岔无不良病害,处理完异物后,行车值班员即可单操道岔检测。(考点范围:挤岔表示出现后的故障判断依据)
第15题:
单操道岔后,道岔表示灯没有熄灭:说明1DQJ已经吸起。
第16题:
单操道岔后,道岔表示灯熄灭,然后又重新点亮,说明1DQJ吸起过,但2DQJ没有转极。
第17题:
行车值班员单操道岔检测后,挤岔表示灯(),道岔表示正常,行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。
第18题:
手摇
单操
锁闭
解锁
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
熄灭
闪烁
绿色稳定
红色稳定
第22题:
黄
红
白
绿
第23题:
排列进路
开放引导信号
手摇道岔
停止