西门子A型电动列车牵引前,必须使()列车线得电。
第1题:
当西门子A型电动列车处于静止状态,MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输出高电平。()
第2题:
西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时,司机可以切除()阀门使列车强迫缓解制动。
第3题:
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。
第4题:
西门子A型电动列车()发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
第5题:
当西门子A型电动列车司机控制台得电,在此控制台上的显示器处于()。
第6题:
当()、所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下,电动列车才允许牵引。
第7题:
牵引列车线
制动列车线
选择手动模式时,手动编码列车线得电
向后列车线
第8题:
工作状态
待机状态
启动状态
显示状态
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
控制中心与电动列车
电动列车与电动列车
轨旁与电动列车
控制中心与轨旁
第12题:
对
错
第13题:
西门子A型电动列车“SIBASKLIP分站”保险开关跳开后,列车()会出现故障。
第14题:
当西门子A型电动列车静止时,车门控制回路才能得电工作。()
第15题:
当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后,制动缓解旁路开关转至切除位后,制动缓解的监控回路被切除,列车可以恢复牵引。()
第16题:
西门子A型电动列车车门是否关闭,是通过()来检测的。
第17题:
当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足,电动列车才允许牵引。()
第18题:
红外线激光装置
行程开关
位置传感器
电磁阀得电
第19题:
安全门
基准值转换器
ATC
ADU面板失电
第20题:
B27
T10
B9
B19
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
牵引指令线
常用制动非指令线
紧急制动非指令线
1500V高压列车线
快速制动非指令线