行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已（）下一个区段。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）A、出清B、停稳C、离开D、驶入

题目

行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已（）下一个区段。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）

  • A、出清
  • B、停稳
  • C、离开
  • D、驶入
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1.道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

2.行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁

3.进路出现漏解锁现象，行车值班员就算确认列车已驶入下一个区段后也不能立即处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）

4.列车驶入接近区段，行车值班员无须确认列车是否停车，采用一分人工解锁的方法取消进路。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）

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  • 第1题：

    当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压（）按钮。

    • A、终端
    • B、始端
    • C、总取消
    • D、区段解锁

    正确答案:B

  • 第2题：

    当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压总取消按钮。（考点范围：重复开放信号的操作程序）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）

    • A、出现红光带
    • B、失去表示
    • C、未解锁
    • D、解锁

    正确答案:C

  • 第4题：

    行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，先转动（）钥匙。

    • A、引导信号
    • B、区段解锁
    • C、引导总锁闭
    • D、一分人工解锁

    正确答案:C

  • 第5题：

    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。

    • A、出现红光带
    • B、失去表示
    • C、未解锁
    • D、解锁

    正确答案:C

  • 第6题：

    列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号已开放。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并（）。
    A

    出清

    B

    停稳

    C

    空驶

    D

    满载


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。
    A

    出现红光带

    B

    失去表示

    C

    未解锁

    D

    解锁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。
    A

    故障解锁

    B

    总取消

    C

    总人工解锁

    D

    紧急关闭复原


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    进路出现漏解锁现象，行车值班员要确认条件都满足后才可处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    列车驶入接近区段，行车值班员无须确认列车是否停车，采用一分人工解锁的方法取消进路。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压（）按钮。
    A

    终端

    B

    始端

    C

    总取消

    D

    区段解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进路出现漏解锁现象，行车值班员要确认条件都满足后才可处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。

    • A、故障解锁
    • B、总取消
    • C、总人工解锁
    • D、紧急关闭复原

    正确答案:C

  • 第15题：

    行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认（）。

    • A、列车出清相邻的前方区段
    • B、列车已进入本区段并出清
    • C、列车已驶入下一个区段
    • D、列车停稳
    • E、列车开门

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并（）。

    • A、出清
    • B、停稳
    • C、空驶
    • D、满载

    正确答案:A

  • 第17题：

    运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行进路（含防护进路）上所有道岔位置解锁于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。

    • A、总取消
    • B、区段解锁
    • C、方向电路
    • D、总人工解锁

    正确答案:D

  • 第19题：

    多选题
    行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认（）。
    A

    列车出清相邻的前方区段

    B

    列车已进入本区段并出清

    C

    列车已驶入下一个区段

    D

    列车停稳

    E

    列车开门


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
    A

    出现红光带

    B

    失去表示

    C

    未解锁

    D

    解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    进路出现漏解锁现象，行车值班员就算确认列车已驶入下一个区段后也不能立即处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时，确认进路处于空闲状态，转动（）钥匙。
    A

    总取消

    B

    区段解锁

    C

    方向电路

    D

    总人工解锁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已（）下一个区段。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）
    A

    出清

    B

    停稳

    C

    离开

    D

    驶入


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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