列车（），行车值班员无法进行扣车作业。A、启动后B、出站后C、到站停稳D、进站前E、在区间内

第1题：

手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（）防止作业过程中道岔动作。

• A、列车定位
• B、扣车
• C、取消进路
• D、复位班次

第2题：

列车进站前，行车值班员转动扣车钥匙。（考点范围：扣车的时机要求）

第3题：

行车值班员转动相应的扣车钥匙，扣车表示灯亮白灯。（考点范围：扣车的操作程序）

第4题：

列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态。

第5题：

列车扣车作业中车站值班员发起扣车时，应通过调度热线电话汇报运营调度员。

第6题：

列车到站停稳开门后，行车值班员立即按压扣车按钮，才可扣车。（考点范围：扣车的时机要求）

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车）通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护，防止无关人员进入驾驶室。

第14题：

原则上列车（），行车值班员不应进行扣车作业。

• A、启动后
• B、跳停时
• C、到站停稳
• D、进站前

第15题：

列车（），行车值班员无法进行扣车作业。（考点范围：行车组织）

• A、启动后
• B、出站后
• C、到站停稳
• D、进站前
• E、开门后

第16题：

图定列车入场作业时，列车发车，车站值班员（行车）确认入场路径无车占用。

第17题：

手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路、复位班次等）防止作业过程中道岔动作。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：