自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为（）的进路。A、始端B、防护C、终端D、引导

题目

自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为（）的进路。

  • A、始端
  • B、防护
  • C、终端
  • D、引导
相似考题

1.集中联锁车站的进路信号机,当() 越过该信号机后自动关闭。

2.常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。

3.排列X至ⅠG接车进路时，X进站信号机自动关闭时机是（），人工关闭时的办理方法是（）；特殊情况下关闭的办理方法是（）。

4.当LOW机上的信号机编号,如“X0903”显示绿色时,表示().A.信号机处于自动排列进路状态B.信号机处于追踪进路状态C.信号机处于人工排列进路状态D.信号机处于封锁状态

更多“自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为”相关问题

  • 第1题：

    联锁是指信号机与其所防护的进路之间，有关的信号机之间及有关进路之间，所建立的互相制约的关系。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在有超速防护的固定闭塞法行车时，以下有关列车折返的说法，正确的是（）。

    • A、可自动折返
    • B、折返以人工驾驶实现
    • C、人工排列折返进路，进路排列好后，司机凭地面信号显示动车进行折返
    • D、人工排列进路进行折返

    正确答案:B

  • 第3题：

    自动信号一旦建立，只能手动办理以该信号机为始端的进路。（考点范围：自动信号的设置及取消）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    （）表示以该信号机为始端的进路设置了自动进路。

    • A、信号机旁显示黄色三角
    • B、信号机旁显示绿色箭头
    • C、信号机旁显示绿色三角
    • D、信号机旁显示黄色箭头

    正确答案:B

  • 第6题：

    〔〕建立后，该信号机只可作为〔〕使用；以上两处空白的答案为（）。

    • A、自动信号  终端
    • B、自动进路  始端
    • C、自动信号  防护
    • D、自动进路  出站

    正确答案:A

  • 第7题：

    判断题
    联锁是指信号机与其所防护的进路之间，有关的信号机之间及有关进路之间，所建立的互相制约的关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （）建立后，该信号机只可作为（）使用。
    A

    自动信号、终端

    B

    自动进路、始端

    C

    自动信号、防护

    D

    自动进路、出站


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    自动信号建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未（）该信号机。
    A

    远离

    B

    接近

    C

    越过

    D

    出清


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。

    正确答案： 进、出
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当LOW机上的信号机编号，如“X0903”显示绿色时，表示（）.
    A

    信号机处于自动排列进路状态

    B

    信号机处于追踪进路状态

    C

    信号机处于人工排列进路状态

    D

    信号机处于封锁状态


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当LOW机上的信号机编号，如“X0903”显示黄色时，表示（）.

    • A、信号机处于自动排列进路状态
    • B、信号机处于追踪进路状态
    • C、信号机处于人工排列进路状态
    • D、信号机处于封锁状态

    正确答案:B

  • 第14题：

    自动信号建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未（）该信号机。

    • A、远离
    • B、接近
    • C、越过
    • D、出清

    正确答案:B

  • 第15题：

    （）建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。（考点范围：自动信号的注意事项）

    • A、自动进路
    • B、自动信号
    • C、引导信号
    • D、引导进路

    正确答案:B

  • 第16题：

    （）建立后，该信号机只可作为（）使用。

    • A、自动信号、终端
    • B、自动进路、始端
    • C、自动信号、防护
    • D、自动进路、出站

    正确答案:A

  • 第17题：

    集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。


    正确答案:进、出

  • 第18题：

    单选题
    （）建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。（考点范围：自动信号的注意事项）
    A

    自动进路

    B

    自动信号

    C

    引导信号

    D

    引导进路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为（）的进路。
    A

    始端

    B

    防护

    C

    终端

    D

    引导


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    自动信号一旦建立，只能手动办理以该信号机为始端的进路。（考点范围：自动信号的设置及取消）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    〔〕建立后，该信号机只可作为〔〕使用；以上两处空白的答案为（）。
    A

    自动信号  终端

    B

    自动进路  始端

    C

    自动信号  防护

    D

    自动进路  出站


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    执行自排全开命令，可把本联锁区全部信号机设置为自动排列进路状态，即：根据（）自动排列进路。

    正确答案： 目的地码
    解析： 暂无解析

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