车载ATP设备故障不能使用时应采用（）模式A、ATO模式B、SM模式C、RM模式D、URM模式

第1题：

在更换ATP车载故障设备时，应记录什么？

第2题：

遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）

• A、ATP车载设备故障时
• B、ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时
• C、未安装ATP车载设备的列车运行时
• D、需要超过ATP允许速度进行试验时

第3题：

在联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时应采用（）模式

• A、ATO模式
• B、SM模式
• C、RM模式
• D、URM模式

第4题：

当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

第5题：

隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。

第6题：

ATP车载设备有哪几种模式？

第7题：

什么时候采用机车信号模式（CS），ATP车载设备是否输出制动？

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式）运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。

第14题：

当ATP车载设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。

• A、RM
• B、URM
• C、AR
• D、SM

第15题：

CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。

• A、CBTC模式
• B、后备模式
• C、人工模式
• D、点式ATP模式

第16题：

列控车载设备（ATP）故障之后是可以通过不掉电自行恢复的。

第17题：

查找ATP车载设备故障的过程中，保管PC卡记录信息时，必须断开什么设备？

第18题：

车载设备应采用冗余结构，单系独立设备故障后不影响系统运用。

第19题：

列控车载设备（ATP）采用2乘2取2的结构，当其中1系故障时，仍可以正常工作。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：