参考答案和解析
正确答案:A
更多“()时需使用人解方式解锁进路。”相关问题
  • 第1题:

    办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。

    • A、总取消+进路始端按钮
    • B、总人解+进路始端按钮
    • C、总人解+区段人工解锁盘上按钮
    • D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

    正确答案:D

  • 第2题:

    当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)


    正确答案:错误

  • 第3题:

    6502电气集中,预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消,但并不延时。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    6502设备办理的引导进路在什么情况下需使用区段解锁方式解锁进路?


    正确答案:当办理接车进路后,列车到达接近区段时,发现因信号灯泡断丝,使接车信号显示红灯,如原排列的白光带仍在点亮,此时,车站值班员可以按下引导信号按钮,办理引导接车。当列车完全进入股道后,车站值班员须按下总人工解锁按钮和进路上的区段人工解锁按钮,才能将进路解锁。

  • 第5题:

    人工解锁进路时,延时电路在()复原;人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路,进路解锁需延时()。


    正确答案:XJJ↓断开1RJJ和1XCJ或2RJJ和2XCJ电路后;3分钟

  • 第6题:

    TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。
    A

    总人解+故障解锁

    B

    总人解+进路始端

    C

    总取消+进路始端

    D

    总取消+故障解锁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    ()时需使用人解方式解锁进路。
    A

     取消处于接近锁闭状态的进路

    B

    取消未处于接近锁闭状态的进路

    C

    取消故障进路

    D

    取消自动进路状态


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    列车进入接近区段,解锁进路使用()
    A

    总取消

    B

    人工解锁方式

    C

    区故解

    D

    强扳授权方式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

    正确答案: 励磁,励磁
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    人工解锁进路时,延时电路在()复原;人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路,进路解锁需延时()。

    正确答案: XJJ↓断开1RJJ和1XCJ或2RJJ和2XCJ电路后,3分钟
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    6502设备办理的引导进路在什么情况下需使用区段解锁方式解锁进路?

    正确答案: 当办理接车进路后,列车到达接近区段时,发现因信号灯泡断丝,使接车信号显示红灯,如原排列的白光带仍在点亮,此时,车站值班员可以按下引导信号按钮,办理引导接车。当列车完全进入股道后,车站值班员须按下总人工解锁按钮和进路上的区段人工解锁按钮,才能将进路解锁。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。


    正确答案:励磁;励磁

  • 第14题:

    接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用()方式。

    • A、取消进路
    • B、总人解
    • C、区故解
    • D、单独解锁

    正确答案:A

  • 第15题:

    当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。

    • A、总人解+故障解锁
    • B、总人解+进路始端
    • C、总取消+进路始端
    • D、总取消+故障解锁

    正确答案:C

  • 第16题:

    列车进入接近区段,解锁进路使用()

    • A、总取消
    • B、人工解锁方式
    • C、区故解
    • D、强扳授权方式

    正确答案:B

  • 第17题:

    22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。

    • A、总人解+进路始端按钮
    • B、总人解+引导按钮
    • C、总取消+进路始端按钮
    • D、总取消+引导按钮

    正确答案:A

  • 第18题:

    填空题
    采用人工解锁时,应同时按下总人工解锁和进路始端按钮,信号关闭,进路经()解锁。

    正确答案: 延时后
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    关于接近锁闭说法正确的是()。
    A

    接近锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车时的锁闭

    B

    此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路延时解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路逐段解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁

    C

    接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时3分钟,站线发车进路和调车进路延时30秒

    D

    接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时30秒


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    取消引导进路的操作方法是()
    A

    无需取消,列车经过引导进路后,可自动解锁

    B

    使用总取消+进路始端方式解锁

    C

    使用总人解+进路始端方式解锁

    D

    使用区故解+进路始端方式解锁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用()方式。
    A

    取消进路

    B

    总人解

    C

    区故解

    D

    单独解锁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。
    A

    总人解

    B

    区故解

    C

    总取消

    D

    故障


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。
    A

    总取消+进路始端按钮

    B

    总人解+进路始端按钮

    C

    总人解+区段人工解锁盘上按钮

    D

    先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮


    正确答案: A
    解析: 暂无解析