行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认（）。A、列车出清相邻的前方区段B、列车已进入本区段并出清C、列车已驶入下一个区段D、列车停稳E、列车开门

题目

行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认（）。

  • A、列车出清相邻的前方区段
  • B、列车已进入本区段并出清
  • C、列车已驶入下一个区段
  • D、列车停稳
  • E、列车开门
相似考题

1.CTCS£­3级区段开放引导信号发车后列车未出清第一离去、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前,不得人工解锁遗留的光带。()此题为判断题(对，错)。

2.若列车已占用受扰区段，司机根据调度命令以ATP手动驾驶模式出清受扰区段，巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列车限速45km/h出清受扰区段。

3.预叠加电码化的发码时机开始于（）A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

4.关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A、列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B、列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C、列车完全进入区间，中岔方解锁D、以上说法均不正确

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  • 第1题：

    列车驶入接近区段，行车值班员无须确认列车是否停车，采用一分人工解锁的方法取消进路。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已（）下一个区段。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）

    • A、出清
    • B、停稳
    • C、离开
    • D、驶入

    正确答案:D

  • 第3题：

    固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）

    • A、列车驶入区段
    • B、列车完全进入区段
    • C、列车驶入相邻的接近区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:A

  • 第4题：

    预叠加电码化的发码时机开始于（）。

    • A、列车驶入本区段
    • B、列车完全进入本区段
    • C、列车驶入相邻的接近区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:C

  • 第5题：

    取消自动折返进路的时机（）

    • A、列车在站台或库线停稳
    • B、列车驶出出站信号机
    • C、列车驶入第一远离区段
    • D、列车进入第一接近区段

    正确答案:A

  • 第6题：

    固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）

    • A、列车驶入区段
    • B、列车出清区段
    • C、列车完全进入区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:D

  • 第7题：

    判断题
    若列车已占用受扰区段，司机根据调度命令以ATP手动驾驶模式出清受扰区段，巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列车限速45km/h出清受扰区段。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    预叠加电码化的发码时机开始于（）。
    A

    列车驶入本区段

    B

    列车完全进入本区段

    C

    列车驶入相邻的接近区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。
    A

    列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。

    B

    列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。

    C

    列车完全进入区间，中岔方解锁

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    预叠加电码化发码时机开始于（）
    A

    列车驶入本 区段

    B

    列车完全进入本 区段

    C

    列车驶入相邻的接近区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    取消自动折返进路的时机（）
    A

    列车在站台或库线停稳

    B

    列车驶出出站信号机

    C

    列车驶入第一远离区段

    D

    列车进入第一接近区段


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已（）下一个区段。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）
    A

    出清

    B

    停稳

    C

    离开

    D

    驶入


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进路出现漏解锁现象，行车值班员就算确认列车已驶入下一个区段后也不能立即处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并（）。

    • A、出清
    • B、停稳
    • C、空驶
    • D、满载

    正确答案:A

  • 第15题：

    预叠加电码化发码时机开始于（）

    • A、列车驶入本 区段
    • B、列车完全进入本 区段
    • C、列车驶入相邻的接近区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:C

  • 第16题：

    固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）。

    • A、列车驶入本区段
    • B、列车完全进入本区段
    • C、列车驶入相邻的接近区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:A

  • 第17题：

    固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）。

    • A、列车驶入本区段
    • B、列车出清本区段
    • C、列车完全进入本区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）
    A

    列车驶入区段

    B

    列车完全进入区段

    C

    列车驶入相邻的接近区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认（）。
    A

    列车出清相邻的前方区段

    B

    列车已进入本区段并出清

    C

    列车已驶入下一个区段

    D

    列车停稳

    E

    列车开门


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    进路出现漏解锁现象，行车值班员就算确认列车已驶入下一个区段后也不能立即处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已进入本区段并（）。
    A

    出清

    B

    停稳

    C

    空驶

    D

    满载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）。
    A

    列车驶入本区段

    B

    列车完全进入本区段

    C

    列车驶入相邻的接近区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）。
    A

    列车驶入本区段

    B

    列车出清本区段

    C

    列车完全进入本区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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