()最有可能造成进路出现漏解锁现象。
第1题:
当进路内出现故障红光带时,采用区段解锁的方式无法进行处理。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)
第2题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。
第3题:
当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。
第4题:
6502电气集中电路的动作顺序是()。
第5题:
接车进路先解锁,延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时,延续进路应不得解锁(包括故障解锁)。
第6题:
K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁?
第7题:
故障解锁
总取消
总人工解锁
区段解锁
第8题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭
第9题:
对
错
第10题:
钢轨生锈
隧道进水
人员站在钢轨上
轨道涂油
第11题:
进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种
进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种
迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种
进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种
第12题:
第13题:
进路出现漏解锁现象,行车值班员要确认条件都满足后才可处理。(考点范围:进路故障解锁的相关知识)
第14题:
进路白光带出现漏解锁现象时,应采用紧急关闭复原的方式进行处理(考点范围:进路故障解锁的注意事项)
第15题:
取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。
第16题:
峰上调车进路解锁分为()。
第17题:
K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁?
第18题:
当信号设备发生故障时,会发生进路提前解锁等现象。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
漏解锁
红光带
绿光带
不开放
第23题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭