第1题:
列车转向架的基础制动,拖车采用()。
第2题:
转K2型转向架车轮踏面形状采用()型摩耗型踏面,基础制动装置采用()制动梁。
第3题:
206型转向架基础制动装置形式是()。
第4题:
郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。
第5题:
机车制动缸压力高于()kPa时,踏面清扫投入,当机车制动缸压力低于50kPa时,踏面清扫解除。
第6题:
X2000转向架只采用踏面单元制动。
第7题:
制动夹钳
空气弹簧
油压减振器
抗侧滚扭杆装置
第8题:
100
200
300
第9题:
横向减振器托架
调整棒托
各管路及配线
车端减振器座
第10题:
对
错
第11题:
轴盘制动
齿轮制动
踏面制动
电阻制动
第12题:
对
错
第13题:
209P转向架、装有踏面清扫器、自重在42-46T、使用104型制动机的普通客车,夹钳杠杆的杠杆比L2/L1应为()。
第14题:
踏面清扫器的作用是()。
第15题:
制动夹钳、KWD连轴节、踏面清扫装置、抗蛇行减振器托架(转向架侧)、中心销、()等部件为状态检修。
第16题:
CRH380A型动车组转向架其余部件如齿轮箱(除开盖检查外)、()踏面清扫装置、横向减振器座、差压阀、高度阀、抗侧滚扭杆装置、温度检测器、管路及配线等部件不分解,进行状态检修。
第17题:
机车制动缸压力低于()kPa时,踏面清扫器处于缓解状态。
第18题:
在准高速客车转向架上采用闸瓦踏面制动。
第19题:
踏面制动
电阻制动
轴盘制动
空气制动
第20题:
第21题:
第22题:
清扫车轮踏面,改善轮轨间的黏着状态
通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳
夹紧制动盘,达到制动的目的
承担部分制动力的作用
第23题:
单元盘形制动
单元盘形制动+踏面清扫器
单元盘形制动+单侧闸瓦制动
双片吊挂直接式闸瓦制动