列车转向架的基础制动,动车采用()。
第1题:
列车动车采用踏面制动,拖车采用轴盘制动。
第2题:
地铁列车转向架的基础制动,动车采用()。
第3题:
转向架主要由构架、()、驱动装置(仅限动车转向架)、减振装置、中央牵引装置、基础制动装置和其他辅助装置组成。
第4题:
转向架主要由()、轮对和轴箱、驱动装置(仅限动车转向架)、减振装置、中央牵引装置、基础制动装置和其他辅助装置组成。
第5题:
按制动方式分类,共分三种转向架:分别为动车转向架,位置在各个动车;普通拖车转向架,位置在FC03.IC06车;带停放制动的拖车转向架,位于TC02.TC07车
第6题:
对
错
第7题:
踏面制动
电阻制动
轴盘制动
空气制动
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
轴盘;轮盘
轴盘;轴盘和轮盘
轮盘;轴盘
轮盘;轴盘和轮盘
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
列车转向架的基础制动,拖车采用()。
第14题:
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()方式。
第15题:
单轨列车的制动系统优先采用电制动,在此,所有的制动力都由动转向架承担。
第16题:
CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。
第17题:
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
轴盘制动
齿轮制动
踏面制动
电阻制动
第22题:
第23题: