CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。
第1题:
下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。()
第2题:
CRH2A统型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来强制打开头车罩盖。
第3题:
CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
第4题:
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
第5题:
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。
第6题:
CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
160km/h,600kpa
120km/h,600kpa
120km/h,780kpa
80km/h,780kpa
第11题:
第12题:
动车组检测列车
动车组无动力回送时
动车组有动力回送时
动车组列车
第13题:
CRH2A统型动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是()辆。
第14题:
动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在77V以上(必要时进行充电)。
第15题:
CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时,如何处理?
第16题:
CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计,当发生故障时,能够进行切换,保证列车正常运行。
第17题:
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。
第18题:
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。
第19题:
87V,5km/h
77V,5km/h
77V,30km/h
87V,30km/h
第20题:
6
8
16
17
第21题:
第22题:
对
错
第23题: