在司机室主配电盘内只设有ATP设备。
第1题:
HXD3B型电力机车设备采用模块化的结构,机车两端各设有一个司机室,两个司机室的中间为机械室。
第2题:
CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
第3题:
CRH2A型动车组检查并闭合司机室配电盘内()和()断路器,为司机打开连挂端开闭机构做好准备。
第4题:
机车救援连挂前,CRH2型动车组闭合(救援转换装置)断路器,分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上(动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上)。()
第5题:
HXD3C型电力机车司机室操纵台前部设有(),司机室顶部设有风扇、头灯、司机室照明等设备。
第6题:
CRH2C型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
第7题:
司机室设在A车的1位端,在司机室内设有()等。
第8题:
对
错
第9题:
监控室
司机室
配电盘
车厢
第10题:
对
错
第11题:
仪表
LKJ
空调装置
TCMS
第12题:
第13题:
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
第14题:
操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。
第15题:
CRH1A型动车组通信控制器(COMC)设置在()。
第16题:
司机必须清楚在ATP隔离状态下,车载设备不会(),司机对列车运行安全负全责。
第17题:
CRH380A型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
第18题:
动车组运行中,随车机械师在(),通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。
第19题:
将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位(水平位),司机显示单元()显示正常。
第20题:
乘务室
司机室
车厢
配电盘
第21题:
正常位置
隔离位置
第22题:
第23题:
对
错