CRH2A(统型)动车组前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为20℃和40℃。

第1题：

CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，如何处理？

第2题：

CRH2A前窗玻璃通电后手感检查前窗玻璃加热状态良好，前窗玻璃内表面温度应逐渐升高。

第3题：

CRH2A(统型)动车组司机室前窗正面玻璃采用高抗冲击型透明的电热夹层安全玻璃。

第4题：

CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400V电源加热。

第5题：

CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。

第6题：

CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

• A、10
• B、15
• C、5
• D、20

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A前窗玻璃内表面温度应逐渐升高，电热玻璃持续加热约（）分钟后，若前窗玻璃内表面温度过高（高于40℃，超过人体体温，手感明显烫手）或过低均为故障。

• A、20
• B、19
• C、21

第14题：

CRH2A统型动车组电气常用代号K代表接触器，He代表加热器，S代表开关。

第15题：

CRH2A统型动车组设有地址插。

第16题：

CRH2A(统型)动车组停放夹紧力20kN/每夹钳

第17题：

CRH2型动车组司机室前窗正面玻璃结构为（），中间夹三层PVB胶板，内部采用钨丝进行加热。

第18题：

CRH2A动车组玻璃加热器电路的基本单元由哪几部分组成：（）

• A、加热控制器
• B、玻璃加热器
• C、热传感器
• D、控制开关

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：