CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱。
第1题:
下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有()。
第2题:
CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2、3、4、6、7车的车底。
第3题:
CRH2A统型动车组没在在高压机器箱内是()。
第4题:
CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。
第5题:
CRH2A型动车组受电弓切换转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是选择升起()号车受电弓。
第6题:
CRH2A受电弓位于4号车和6号车车顶。()
第7题:
受电弓、保护接地开关EGS
高压隔离开关、真空断路器VCB
高压电缆及高压连接器
APU
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
VCB
保护接地开关
避雷器
接地端子
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统,主要大部件().
第14题:
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
第15题:
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
第16题:
CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括:受电弓、()、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
第17题:
CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护。
第18题:
CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括:受电弓、主断路器、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
第19题:
对
错
第20题:
2或7
3或7
4或6
2或5
第21题:
第22题:
第23题:
组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VC
25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS
高压机器箱内有避雷器、真空断路器VC
从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边