CRH2A(统型)动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。
第1题:
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?
第2题:
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
第3题:
CRH2A动车组EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓,以便车辆维护时人员的安全。
第4题:
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()
第5题:
CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。
第6题:
在车顶上配置有()、无线电信号天线以及电视、FM天线。
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
第14题:
CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。
第15题:
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。
第16题:
CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。
第17题:
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
第18题:
CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。
第19题:
对
错
第20题:
受电弓
支撑绝缘子
空气绝缘式直接头
EGS
第21题:
对
错
第22题:
第23题: