辅助制动：在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。

第1题：

CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）。

• A、制动计算机
• B、EP阀
• C、中继阀

第2题：

常用制动指令通过常用制动指令线路来传递，而混合操作在电控装置内进行。

第3题：

CRH2型200km动车组制动方式采用（）制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

第4题：

电气指令式制动控制系统可分为（）指令式制动控制系统和（）指令式制动控制系统。

第5题：

制动器的新型辅助制动装置有（）

• A、制动力控制装置
• B、制动力调节装置
• C、制动防抱死装置
• D、异常警报装置
• E、磨损警报装置
• F、制动力保持装置

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有（）功能。

第14题：

在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的（），能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。

• A、制动控制器
• B、EP阀
• C、中继阀

第15题：

CRH380AL车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式（）。

第16题：

电子控制装置从常用制动线路接收制动指令，并检测2个空气弹簧压力，然后产生再生制动模式。

第17题：

CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：