CRH2型动车组运行途中轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在（）范围内。

第1题：

轴温报警后，确认轴箱温度>（）℃，或与相邻正常轴箱温度差>（）℃，切除该车动力后，以≤20Km/h运行至前方站后停运。

第2题：

CRH1B型动车组轴箱定位装置明显损坏或零部件缺失时，限速（）运行。

第3题：

CRH2型动车组车轮直径应大于等于（）。

第4题：

CRH2型动车组拖车转向架没有（）。

• A、二系悬挂装置
• B、驱动装置
• C、轮对轴箱
• D、基础制动装置

第5题：

作业车长距离运行途中，轴箱温升不得超过（）温度。

第6题：

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，（）。

第7题：

CRH380A统型动车组车体底架安装零部件与转向架轴箱弹簧帽上面的上下间距测量标准：其标准间距应不小于（）mm

• A、75
• B、95
• C、80
• D、85

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH5型动车组所有轴箱中均有轴承温度传感器。

第14题：

CRH2型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。

第15题：

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，远程切除相应M车，报告调度，（）。

第16题：

车辆长距离运行途中，轴箱温度不得超过（0.6×环境温度+5O℃），应注意观测轴箱温度变化，如发现异常，必须立即停车检查处理，确保运行安全。

第17题：

CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。

• A、≤15Km/h
• B、≤20Km/h
• C、≤30Km/h
• D、≤60Km/h

第18题：

CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程：车体→橡胶空气弹簧→（）→轴箱圆弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：