为了消除电空变换阀以及FD中转阀的滞后,EP阀电流的下降侧采用比上升侧低()的值来控制。
第1题:
电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀。
第2题:
RH2A动车组制动控制器在电空变换阀电流再生模式的速度模式控制、探侧速度等上需要准确的速度值,要设定车轮直径而进行补正。即按各车第()轴车轮直径实测值进行设定
第3题:
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作:()
第4题:
电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。
第5题:
在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
第6题:
安装在潮湿场所的电气设备应选用额定漏电动作电流为(),快速动作的漏电保护器。
第7题:
电空位操纵时的控制顺序为:电空制动控制器-电空阀-()-中继阀-制动管。
第8题:
对
错
第9题:
10mA
15mA
25mA
30mA
第10题:
缓解电空阀
中立电空阀
重联电空阀
制动电空阀
第11题:
缓解电空阀
中立电空阀
重联电空阀
制动电空阀
第12题:
制动电空阀
中立电空阀
重联电空阀
排1电空阀
第13题:
当电空控制器在“运转”位时,只要那个电空阀失电,制动机便会产生制动效果:()
第14题:
缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制。此时EP阀电流是为145mA。
第15题:
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。
第16题:
电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位,下面四个电空阀中,产生动作的是()。
第17题:
空气制动阀单断点开关控制的是哪一组电空阀的电路:()
第18题:
漏电保护装置的动作电流,在手持式用电设备为()
第19题:
制动电空阀257
重联电空阀259
排1电空阀254
紧急电空阀392
第20题:
对
错
第21题:
空气制动阀
分配阀
重联阀
均衡风缸
第22题:
对
错
第23题:
排风1电空阀
过充电空阀
缓解电空阀
排风2电空阀