如混凝土运输延续时间过长,监理人员重点应检查混凝土的()。
第1题:
流态混凝土是易于流动、不易离析且坍落度大于20cm混凝土。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
对混凝土拌和物运输的基本要求是( )
第5题:
轻骨料混凝土拌和物在运输中应采取措施减少坍落度损失和防止离析,当产生拌和物稠度损失或离析较重时,浇筑前应采用()和,但不得二次加水。
第6题:
下列关于混凝土运输叙述正确的是()。
第7题:
对
错
第8题:
坍落度变大、不容易离析
坍落度变小、不容易离析
坍落度变大、容易离析
坍落度变小、容易离析
第9题:
第10题:
第11题:
混凝土运输过程中要能保持良好的均匀性,不离析,不漏浆
保证混凝土具有所规定的坍落度
使混凝土在终凝前浇筑完成
保证混凝土浇筑的连续进行
第12题:
坍落度变大、石子不容易离析
坍落度变小、石子不容易离析
坍落度变大、石子容易离析
坍落度变小、石子容易离析
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
当出现时,质检员应及时上报站总工进行处理()
第17题:
对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。
第18题:
粘聚性和保水性不良
产生流浆
有离析现象
严重影响混凝土的强度
坍落度减少
第19题:
离析、坍落度
电通量、坍落度
强度、坍落度、漏浆
含水率、离析
第20题:
不产生离析现象
保证规定的坍落度
混凝土初凝之前有充分时间浇捣
以上A、B与C
第21题:
对
错
第22题:
坍落度损失是指混凝土的稠度随着时间的流失而逐渐减小,对于泵送混凝土和大流动混凝土是非常重要的一个指标
原材料性能相同时,坍落度损失的大小一般与初始坍落度有关;初始坍落度越大,一般坍落度损失也越大
一般情况下,早期坍落度的损失与混凝土所处的环境温度成正比
离析和泌水是反映混凝土流动性的一项指标
第23题:
混凝土的坍落度可以在混凝土运输车停靠点随机取样检验
混凝土出现分层、离析,可以对混凝土进行二次快速搅拌后浇筑
混凝土运输过程中坍落度损失,可以加水搅拌后浇筑
混凝土泵送间歇时间不宜超过 15min
施工缝处应凿毛,清洗湿润,但不得有积水