轨道交通车辆车体采用重量化概念设计。
第1题:
轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。
第2题:
轨道交通车辆转向架是支承车体并担负车辆沿轨道运行的支承走行装置,它是轨道交通电动列车最重要的组成部件之一。
第3题:
轨道交通车辆的车体承载方式一般采用底架承载或整体承载两种方式。
第4题:
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和()。
第5题:
从结构上讲,轨道交通车辆车体朝()方向发展。
第6题:
城市轨道交通车辆车体有何特征?
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
轻量化
重量化
小型化
大型化
第12题:
对
错
第13题:
轨道交通车辆车体的防火要求严格,故采用防火阻燃、低烟和低毒的材料。
第14题:
轨道交通车辆的车体底架由()组成。
第15题:
在城轨车辆上,不能增加最大黏着力的是()
第16题:
()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
第17题:
城市轨道交通车辆一般由车体、转向架、()、制动装置、受流装置、车辆设备。
第18题:
国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用()车体,以降低车辆自身的重量。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
增加轴重
清洁轨面
降低车辆速度
采用轻型车体
第22题:
对
错
第23题: