在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。A、曲线半径B、线路长度C、缓和曲线位置D、实测行车速度

题目

在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

  • A、曲线半径
  • B、线路长度
  • C、缓和曲线位置
  • D、实测行车速度
相似考题

1.在曲线地段,是根据曲线半径和最高行车速度,在外股钢轨合理设置超高。()

2.在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高。()此题为判断题(对，错)。

3.曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。()此题为判断题(对，错)。

4.在线路（）地段，两股钢轨顶面应位于同一水平面。A.曲线B.缓和曲线C.直线D.复曲线

更多“在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。A、曲线半径B、线路长度C、缓和曲线位置D、实测行车速度”相关问题

  • 第1题：

    容许速度大于120Km／h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。


    参考答案：曲线半径

  • 第2题：

    综合曲线要素包括（）。

    • A、缓和曲线半径
    • B、圆曲线半径
    • C、线路偏角
    • D、缓和曲线长

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    关于线路曲线下列说法正确的是（）

    • A、缓和曲线为半径渐变曲线
    • B、圆缓点到缓圆点间的线路为圆曲线
    • C、直缓点到缓圆点线路超高逐渐增加
    • D、圆缓点到缓直点线路超高逐渐增加
    • E、站线不允许设置缓和曲线

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪器测量改动。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置高。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在内股钢轨合理设置超高。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    多选题
    关于线路曲线下列说法正确的是（）
    A

    缓和曲线为半径渐变曲线

    B

    圆缓点到缓圆点间的线路为圆曲线

    C

    直缓点到缓圆点线路超高逐渐增加

    D

    圆缓点到缓直点线路超高逐渐增加

    E

    站线不允许设置缓和曲线


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    在线路曲线地段、应根据（）和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。

    正确答案： 曲线半径
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在内股钢轨合理设置超高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    曲线标为曲线的技术参数标。其上标明了曲线的有关要素(曲线的长度、缓和曲线长度、曲线半径、超高、加宽等)。该标设于线路的每半公里处。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第14题：

    在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。

    • A、曲线外
    • B、曲线内
    • C、垂直线路方向
    • D、顺线路方向

    正确答案:A

  • 第15题：

    在线路曲线地段、应根据（）和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。


    正确答案:曲线半径

  • 第16题：

    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    缓和曲线是设置在（）与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。

    • A、钢轨中线
    • B、直线
    • C、线路中线
    • D、圆弧

    正确答案:B

  • 第18题：

    曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。
    A

    曲线半径

    B

    线路长度

    C

    缓和曲线位置

    D

    实测行车速度


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    综合曲线要素包括（）。
    A

    缓和曲线半径

    B

    圆曲线半径

    C

    线路偏角

    D

    缓和曲线长


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在线路曲线地段，外股钢轨设置超高是否合理，应对（）进行检算。
    A

    未被平衡欠超高

    B

    平均速度

    C

    货物列车平均行车速度

    D

    未被平衡过超高


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。
    A

    曲线半径

    B

    实测行车速度

    C

    设计行车速度

    D

    曲线加宽


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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