参考答案和解析
正确答案:正确
更多“道岔的代号N代表了辙叉角(α)的余切值,α越小,N值越大,列车通过道岔时越平稳,岔速越高。”相关问题
  • 第1题:

    道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的()值来确定。

    • A、正弦
    • B、余弦
    • C、正切
    • D、余切

    正确答案:D

  • 第3题:

    道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。

    • A、余切值
    • B、正切值
    • C、余弦值
    • D、正弦值

    正确答案:A

  • 第4题:

    道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()

    • A、正切值
    • B、余切值
    • C、正弦值
    • D、余弦值

    正确答案:B

  • 第5题:

    道岔号数越大,辙叉转向角度就越小,侧向通过列车的速度就越高。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    普通单开道岔的辙叉号数越小,()。

    • A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低
    • B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低
    • C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高
    • D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

    正确答案:B

  • 第7题:

    道岔号数越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许的过岔速度也就越高,所以应该全部采用大号道岔。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    道岔号数越大,辙叉角(),允许的侧线过岔速度()。
    A

    越大;越高

    B

    越小;越高

    C

    越小;越低

    D

    越大;越低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    道岔号数(N)用辙叉角(α)的()值来表示。
    A

    正切

    B

    余切

    C

    正弦

    D

    余弦


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。(考点范围:道岔相关知识)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()
    A

    正切值

    B

    余切值

    C

    正弦值

    D

    余弦值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    辙叉角越大,道岔号越大,允许的侧线过岔速度越高。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    道岔号数(N)用辙叉角(α)的()值来表示。

    • A、正切
    • B、余切
    • C、正弦
    • D、余弦

    正确答案:B

  • 第15题:

    道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。(考点范围:道岔相关知识)


    正确答案:正确

  • 第16题:

    道岔的辙叉角越小,道岔号码越大,列车允许过岔速度越高。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    道岔辙叉号码N越大,则辙。叉角α(),导曲线半径Ro(),侧向通过允许速度V侧越高,道岔全长LQ()。


    正确答案:越小;越大;越长

  • 第18题:

    道岔号数越大,辙叉角(),允许的侧线过岔速度()。

    • A、越大;越高
    • B、越小;越高
    • C、越小;越低
    • D、越大;越低

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    普通单开道岔的辙叉号数越小,()。
    A

    辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

    B

    辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

    C

    辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时|就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

    D

    辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时I就越平稳,列车侧向过岔速度就越高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    道岔的辙叉角越小,道岔号码越大,列车允许过岔速度越高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 《技规》第46条

  • 第21题:

    判断题
    道岔的代号N代表了辙叉角(α)的余切值,α越小,N值越大,列车通过道岔时越平稳,岔速越高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    道岔号数N与辙叉角α的关系是号数N越大,α越小,道岔占地面积越大,可允许侧向通过速度越大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。
    A

    余切值

    B

    正切值

    C

    余弦值

    D

    正弦值


    正确答案: D
    解析: 道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。