轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。A、构架B、驱动C、轴承D、制动

题目

轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。

  • A、构架
  • B、驱动
  • C、轴承
  • D、制动
相似考题

1.轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的()A.侧动B.滑动C.平动

2.为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。A、制动装置B、中央牵引装置C、弹性悬挂装置D、轴箱装置

3.轴箱是转向架（）的配件之一。A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置

4.驱动装置的主要功能（）。A、连接轮对与构架B、传递牵引力与制动力C、缓冲牵引力与制动力的冲击D、支撑构架与车体重量

参考答案和解析
正确答案:C
更多“轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。A、构架B、驱动C、轴承D、制动”相关问题

  • 第1题：

    轴箱是（）的活动连接关节。

    • A、车体与构架
    • B、车轴与轮对
    • C、轮对与构架
    • D、车钩与车体

    正确答案:C

  • 第2题：

    轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的

    • A、侧动
    • B、滑动
    • C、平动

    正确答案:C

  • 第3题：

    轴箱是联系构架和轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应线路等条件，相对于构架上下、左右和前后活动。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    次悬挂设置在（）之间。

    • A、构架与轴箱
    • B、轮对与构架
    • C、车体与构架
    • D、轮对与轴箱

    正确答案:C

  • 第5题：

    轴箱装置是转向架的重要组成部分，是联系构架（或侧架）和轮对的活动关节，它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动，并把车体的重量传递给（）。

    • A、转向架旁承
    • B、转向架构架
    • C、轮对

    正确答案:C

  • 第6题：

    轴箱装置的作用是（）。

    • A、轮对和构架（或侧架）联系在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动
    • B、把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对
    • C、保证良好的润滑性能，减少磨耗，降低运行阻力
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    轴箱是（）的活动连接关节。
    A

    车体与构架

    B

    车轴与轮对

    C

    轮对与构架

    D

    车钩与车体


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    驱动装置主要功能有（）
    A

    连接轮对与构架

    B

    传递牵引力和制动力

    C

    缓冲力的冲击

    D

    连接车体与构架


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    次悬挂设置在（）之间。
    A

    构架与轴箱

    B

    轮对与构架

    C

    车体与构架

    D

    轮对与轴箱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    连接轮对与构架的活动关节是（）。
    A

    弹簧

    B

    车轴

    C

    轴箱

    D

    悬挂装置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。
    A

    制动装置

    B

    中央牵引装置

    C

    弹性悬挂装置

    D

    轴箱装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。
    A

    轴箱

    B

    轴箱拉杆

    C

    牵引杆

    D

    旁承


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机车转向架一般由下列主要部件组成：构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。

    • A、轴箱
    • B、轴箱拉杆
    • C、牵引杆
    • D、旁承

    正确答案:A

  • 第15题：

    驱动装置主要功能有（）

    • A、连接轮对与构架
    • B、传递牵引力和制动力
    • C、缓冲力的冲击
    • D、连接车体与构架

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递：钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—（）—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是（）。

    • A、轴箱弹簧
    • B、车体支承装置
    • C、牵引杆
    • D、旁承

    正确答案:B

  • 第17题：

    轴箱拉杆位于（）之间。

    • A、车体与构架
    • B、侧架与转向架
    • C、轴箱与转向架构架
    • D、轮对与车体

    正确答案:C

  • 第18题：

    连接轮对与构架的活动关节是（）。

    • A、弹簧
    • B、车轴
    • C、轴箱
    • D、悬挂装置

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    机车转向架一般由下列主要部件组成：构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    轴箱装置是转向架的重要组成部分，是联系构架（或侧架）和轮对的活动关节，它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动，并把车体的重量传递给（）。
    A

    转向架旁承

    B

    转向架构架

    C

    轮对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。
    A

    构架

    B

    驱动

    C

    轴承

    D

    制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    轴箱是联系构架和轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应线路等条件，相对于构架上下、左右和前后活动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递：钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—（）—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是（）。
    A

    轴箱弹簧

    B

    车体支承装置

    C

    牵引杆

    D

    旁承


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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