列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。

题目

列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。

相似考题

1.货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时,司机报告车站值班员(列车调度员),可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过()km／h,至前方站停车处理。A.45B.25C.60D.40

2.司机处理故障期间应做好临时停车广播，安抚乘客。清客时要做好清客广播。

3.遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度为（）。

4.区间疏散应报告行调请求区间疏散，说明地点。并不断播放“临时停车”广播安抚乘客。

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  • 第1题：

    列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎么办？


    正确答案: 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机、运转车长应立即在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；如为自动闭塞时，司机和运转车长分别对邻线来车方向短路轨道电路，司机用列车无线调度电话通知邻线上运行的列车和两端站，并亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进
    行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号。除后部需要立即防护外，运转车长应急速向前检查，发现妨碍邻线时，应立即安排邻线的防护。

  • 第2题：

    列车在区间被迫停车后，司机如何处理？


    正确答案: 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长为车辆乘务员），报告停车原因及停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由运转车长（无运转车长为车辆乘务员，无车辆乘务员由列车乘务员）负责。

  • 第3题：

    当列车在区间停车或非大客流原因超过应停站时间（）分钟以上时，相关列车司机必须在停车时主动播放三级延误广播。

    • A、5
    • B、4
    • C、3
    • D、2

    正确答案:D

  • 第4题：

    客运列车停车位置越出站台（）及以下时，司机自行后退对位停车，广播安抚乘客，报行车调度员。


    正确答案:1个车门

  • 第5题：

    列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？


    正确答案: 司机、运转车长应立即在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；
    如为自动闭塞时，司机和运转车长对邻线来车方向短路轨道电路，司机用列车无线调度电话通知邻线运行的列车和两端站，并亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号。

  • 第6题：

    列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理，司机要认真检查确认，进行制动机的制动、缓解试验，故障无法消除时，应按“关门车”进行处理。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    司机处理故障期间应做好临时停车广播，安抚乘客。清客时要做好清客广播。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当列车在区间停车或非大客流原因超过应停站时间（）分钟以上时，相关列车司机必须在停车时主动播放三级延误广播。
    A

    5

    B

    4

    C

    3

    D

    2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？

    正确答案： 司机、运转车长应立即在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；
    如为自动闭塞时，司机和运转车长对邻线来车方向短路轨道电路，司机用列车无线调度电话通知邻线运行的列车和两端站，并亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    客运列车停车位置越出站台（）及以下时，司机自行后退对位停车，广播安抚乘客，报行车调度员。

    正确答案： 1个车门
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。

    • A、司机主动停车时
    • B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时
    • C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时
    • D、其他原因的临时停车

    正确答案:A

  • 第14题：

    列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？


    正确答案: 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
    如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。
    对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

  • 第15题：

    当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告

    • A、15
    • B、20
    • C、45
    • D、30

    正确答案:B

  • 第17题：

    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下除（）外，司机应向车站值班员报告停车原因。

    • A、司机主动停车时，自行起动列车
    • B、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车
    • C、其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车

    正确答案:B

  • 第18题：

    货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时，司机报告车站值班员（列车调度员），可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过（）km/h，至前方站停车处理。

    • A、45
    • B、25
    • C、60
    • D、40

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时，司机报告车站值班员（列车调度员），可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过（）km/h，至前方站停车处理。
    A

    45

    B

    25

    C

    60

    D

    40


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理，司机要认真检查确认，进行制动机的制动、缓解试验，故障无法消除时，应按“关门车”进行处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。
    A

    司机主动停车时

    B

    其他乘务人员使用紧急制动阀停车时

    C

    车站接发列车人员使列车在站内临时停车时

    D

    其他原因的临时停车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度为（）。

    正确答案： 不超过20km/h
    解析： 暂无解析

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