在运营正线上发生行车事故，值乘司机应向行车调度员报告，由于条件限制不能及时报告时，可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。

第1题：

未装机车信号的自动闭塞区段，列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时，应改按（）掌握行车；天气转好时，应及时报告列车调度员，恢复正常行车。

• A、站间区间
• B、闭塞分区
• C、时间间隔法
• D、电话闭塞法

第2题：

车站内发生事故由（）向行车调度员报告。

第3题：

车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

• A、车站调度员
• B、列车调度员
• C、调度所值班主任
• D、安监办主任

第4题：

遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。

• A、行车调度员配合相关站综控员
• B、行车调度员会同相关站综控员
• C、相关站综控员配合行车调度员
• D、相关站综控员会同行车调度员

第5题：

按照事故报告程序规定，当发生火灾、爆炸或毒气袭击时应当向（）报告。

• A、行车调度员
• B、电力调度员
• C、行车值班员
• D、环控调度员

第6题：

在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。

第7题：

司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，应立即降速运行，并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

第8题：

列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

行车值班员接到发现可疑物品的报告后立即通知（）到现场检查确认。

• A、站长和地铁公安
• B、站长和行车调度员
• C、值班站长和地铁公安
• D、值班站长和行车调度员

第14题：

行车调度员接到事故报告后立即向（）报告。

• A、安全监察室
• B、综合管理部
• C、值班主任

第15题：

列车发生火灾后，司机立即报告行车调度，在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告（）。

• A、督导员
• B、行车值班员
• C、司机长
• D、部门

第16题：

遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员

第17题：

当列车在车站停站时间增晚（）秒及以上时，车站、司机应及时向行车调度员报告原因。

第18题：

在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

第19题：

在车站发生事故，由（）向行车调度员报告。

• A、司机
• B、站长
• C、车站值班员
• D、值班站长

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：