接触轨检测系统检测三轨拉出值时，怎么确定轨道中心线（）。A、隧道中心B、两股钢轨内轨面点的中心C、两股钢轨外轨面点的中心D、道床中心

题目

接触轨检测系统检测三轨拉出值时，怎么确定轨道中心线（）。

  • A、隧道中心
  • B、两股钢轨内轨面点的中心
  • C、两股钢轨外轨面点的中心
  • D、道床中心
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1.安装吊车轨道时，吊车轨道按校正的梁上轨道中心线进行安装就位。然后用水准仪检测轨底标高，用钢尺检测跨距，用经纬仪检测轨道中心线，看其是否符合要求。()

2.动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）。

3.常规的接触网检测系统中检测的参数不包含下列哪项信息（）。A、拉出值B、定位点号C、水平加速度D、导高

4.轨道铺设时，检测所需仪器设备包括（ ）。A.轨检尺 B.轨温计 C.万用电表 D.钢轨探伤仪 E.EVD 检测仪

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  • 第1题：

    当定位接触线投影在线路中心线与外轨间时，导线定位点到线路中心的距离（即m值）为（）。

    • A、正
    • B、负
    • C、零
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第2题：

    接触式检测拉出值采用的是称重传感器。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    红线上方、下方应分别标注出（　）和支柱内侧或桥梁、隧道边墙至线路中心线的距离,曲线地段还须在红线左上方标注（　）。

    • A、轨面至接触网导线的高度，线路标准超高
    • B、线路标准超高,轨面至接触网导线的高度
    • C、轨面至接触网导线的高度，定位点拉出值
    • D、定位点拉出值，轨面至接触网导线的高度

    正确答案:A

  • 第4题：

    轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）

    • A、平面性
    • B、水平差
    • C、高低差
    • D、水平变化率

    正确答案:A

  • 第6题：

    0°探头检测水平裂纹时，裂纹距轨面越深，回波显示刻度值越小。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    线路轨道质量指数（TQI）包含（）检测项目。

    • A、高低
    • B、轨向
    • C、轨距变化率
    • D、三角坑

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    某区间支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为600m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。计算该定位点接触线距线路中心线的距离。


    正确答案: 已知：（1）H=6000mm，h=30mm，L=1500mm
    解：c=H·h/L=6000×30/1500=120（mm）
    已知：（2）a=400mm，c=120mm
    解：m=a－c=400－120=280（mm）
    答：接触线投影位置应位于线路中心线至外轨间距线路中心线280mm。

  • 第9题：

    单选题
    动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）
    A

    平面性

    B

    水平差

    C

    高低差

    D

    水平变化率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    拉出值公式a=m+c中，当定位接触线位置投影在线路中心线与外轨间时m的值（）.
    A

    取正

    B

    取负

    C

    取0

    D

    由a值来确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    接触轨检测系统检测三轨拉出值时，怎么确定轨道中心线（）。
    A

    隧道中心

    B

    两股钢轨内轨面点的中心

    C

    两股钢轨外轨面点的中心

    D

    道床中心


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列轨道几何形位检测设备中，属于动态检测，且能提供全面的几何形位检测数据，并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是（）。
    A

    轨检列车

    B

    轨检车

    C

    轨检小车

    D

    添乘仪

    E

    机车车载仪


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拉出值公式a=m+c中，当定位接触线位置投影在线路中心线与外轨间时m的值（）。

    • A、取正
    • B、取负
    • C、取0
    • D、由a值来确定

    正确答案:A

  • 第14题：

    调整曲线拉出值时，当m实为正且m实小于m标时，应使定位处接触线位置向内轨方向移动调整。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    接触线拉出值的检测方法是如何实现的？


    正确答案: 接触线拉出值检测的方法是在模拟受电弓滑板上安装微电子接近检测器实现的。接近检测器是使接触导线不与其直接接触，而是利用涡流的电磁感应原理实现位置检测。

  • 第16题：

    哪些属于轨面红线相关参数标画的参数？（）

    • A、设计外轨超高
    • B、设计接触线高度
    • C、设计侧面限界
    • D、设计接触线拉出值

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    TFDS：货车故障轨边图像检测系统。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    下列轨道几何形位检测设备中，属于动态检测，且能提供全面的几何形位检测数据，并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是（）。

    • A、轨检列车
    • B、轨检车
    • C、轨检小车
    • D、添乘仪
    • E、机车车载仪

    正确答案:B

  • 第19题：

    接触式检测拉出值采用的是接近传感器。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    某区间支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为600m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。计算该定位点接触线距线路中心线的距离。

    正确答案： 已知：（1）H=6000mm，h=30mm，L=1500mm
    解：c=H·h/L=6000×30/1500=120（mm）
    已知：（2）a=400mm，c=120mm
    解：m=a－c=400－120=280（mm）
    答：接触线投影位置应位于线路中心线至外轨间距线路中心线280mm。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    哪些属于轨面红线相关参数标画的参数？（）
    A

    设计外轨超高

    B

    设计接触线高度

    C

    设计侧面限界

    D

    设计接触线拉出值


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）。

    正确答案： 平面性
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    红线上方、下方应分别标注出（　）和支柱内侧或桥梁、隧道边墙至线路中心线的距离,曲线地段还须在红线左上方标注（　）。
    A

    轨面至接触网导线的高度，线路标准超高

    B

    线路标准超高,轨面至接触网导线的高度

    C

    轨面至接触网导线的高度，定位点拉出值

    D

    定位点拉出值，轨面至接触网导线的高度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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