城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有:受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、()等。
第1题:
上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由()提供。
第2题:
西安地铁一号线车辆有()个牵引逆变器,其中每个逆变器控制()个牵引电机。
第3题:
主牵引系统主要由()组成。
第4题:
南京地铁一号线列车的()不是强迫风冷的。
第5题:
车辆牵引系统由受()、高速断路器(HSCB)、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元(DCU/UNAS)、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。
第6题:
列车通过()与接触网联结取得牵引电能。
第7题:
电动列车()主要为除牵引以外的所有用电系统供电。
第8题:
制动电阻
主控制器
牵引逆变器
辅助逆变器
第9题:
牵引箱和逆变器箱
牵引箱和主控制器
主控制器和编码器
编码器和逆变器箱
第10题:
牵引逆变器
充电回路
辅助逆变器
外部风扇
第11题:
牵引逆变器
制动电阻
牵引电机
电感箱
第12题:
PWM编码器
制动电阻
牵引逆变器箱
熔断器箱
第13题:
带受电弓的动车上没有的设备是()。
第14题:
CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。
第15题:
A车的牵引设备有()
第16题:
M车与MP比较,牵引主电路中少了()。
第17题:
哈尔滨1号线牵引系统P箱不包括下列哪项设备()
第18题:
列车上三相电源由()提供。
第19题:
牵引单元主要由()等组成。
第20题:
第21题:
受电弓
牵引逆变器
高速断路器
接地装置
第22题:
受电弓
接地
车间电源
第23题:
受电弓
牵引变压器
牵引变流器
牵引电机