停车场内所有的线路均采用50kg/m钢轨。

题目

停车场内所有的线路均采用50kg/m钢轨。

相似考题

1.无缝线路轨道应采用50kg£¯m及以上的焊接长钢轨,钢轨标准长度可为()m、50m或25m。A.200B.100C.75D.70

2.容许速度不超过160Km／h的线路,50kg／m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。

3.正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，试车线通常采用（）kg/m钢轨及9号（）道岔，车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。A、50B、60C、单开D、多开

4.50Kg／m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()N·m。A.400B.500C.600D.700

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  • 第1题：

    我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    地铁正线线路钢轨采用（）。

    • A、50kg/m
    • B、60kg/m
    • C、70kg/m
    • D、65kg/m

    正确答案:B

  • 第3题：

    我国地铁（和轻轨）正线均采用（）钢轨。

    • A、75kg/m
    • B、60kg/m
    • C、37kg/m
    • D、50kg/m

    正确答案:B

  • 第4题：

    高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。

    • A、无螺栓孔
    • B、有螺栓孔
    • C、无缝线路
    • D、普通线路

    正确答案:A

  • 第5题：

    车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在同一地区无缝线路采用50kg/m钢轨和采用60kg/m钢轨，其允许锁定轨温范围相同。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    城市轨道交通的线路，正线采用（）钢轨。

    • A、43kg/m
    • B、50kg/m
    • C、60kg/m
    • D、75kg/m

    正确答案:C

  • 第8题：

    线路上50、60、75kg／m钢轨构造轨缝均采用（）。


    正确答案:18mm

  • 第9题：

    我国地铁（和轻轨）站场线均采用（）钢轨。

    • A、75kg/m
    • B、60kg/m
    • C、37kg/m
    • D、50kg/m

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，试车线通常采用（）kg/m钢轨及9号（）道岔，车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。
    A

    50

    B

    60

    C

    单开

    D

    多开


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在同一地区无缝线路采用50kg/m钢轨和采用60kg/m钢轨，其允许锁定轨温范围相同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    停车场采用（）kg/m的钢轨线路。

    • A、60kg/m
    • B、50kg/m
    • C、43kg/m
    • D、40kg/m

    正确答案:B

  • 第14题：

    城市轨道交通站场线路采用（）钢轨。

    • A、43kg/m
    • B、50kg/m
    • C、60kg/m
    • D、75kg/m

    正确答案:B

  • 第15题：

    高速铁路正线、到发线应采用（）无螺栓孔新钢轨；其他站线宜铺设（）钢轨。

    • A、60kg/m、60kg/m
    • B、60kg/m、50kg/m
    • C、50kg/m、60kg/m
    • D、50kg/m、50kg/m

    正确答案:B

  • 第16题：

    正线及配线钢轨宜采用（）kg/m钢轨，车场线宜采用50kg/m钢轨。

    • A、50
    • B、60
    • C、70
    • D、80

    正确答案:B

  • 第17题：

    车场内除试车线外的其他线路采用（）类型的钢轨。

    • A、40kg/m
    • B、45kg/m
    • C、50kg/m
    • D、60kg/m

    正确答案:C

  • 第18题：

    常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    车场线路除试车线、出入场线以外，其余均采用（）钢轨。

    • A、43kg/m
    • B、50kg/m
    • C、60kg/m
    • D、75kg/m

    正确答案:A

  • 第20题：

    我国地铁正线采用50kg/m的钢轨。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    判断题
    停车场内所有的线路均采用50kg/m钢轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
    A

    无螺栓孔

    B

    有螺栓孔

    C

    无缝线路

    D

    普通线路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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