点火过早，或发动机温度过高时，为什么会产生爆震声响？

题目

点火过早，或发动机温度过高时，为什么会产生爆震声响？

相似考题

1.在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会( )。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可

2.下列哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震？（）A、混合气太浓；B、发动机过热C、点火正时过早D、真空泄漏

3.可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧，从而导致发动机爆震，产生爆震主要有以下哪些原因（）A、压缩比过小B、使用高标号的汽油C、点火时间过早D、发动机过热

4.发动机产生爆震的主要原因不包括（）。A、使用低标号的汽油B、点火时间过早C、压缩比过大D、发动机工作环境温度过低，喷油多

参考答案和解析
正确答案: 点火过早，则在电火花通过的这一瞬间，活塞离上止点还远，故缸内混合气的压力与温度都不高，以致火焰形成较缓，而火焰形成后传播速度也较低。这样，在混合气的燃烧进行中，燃烧室内离火花塞较远的这一部分的混合气还等不到火焰从火花塞处传来引火，就由于已燃烧的气体的膨胀和辐射等影响，使温度迅速提高，因而突然自动地同时燃烧起来，造成爆震的声响。
同样，发动机温度过高，则离火花塞较远的那一部分的混合气也可能等不到火焰从火花塞传播过来，却由于混合气体本身温度的提高而突然爆燃。
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  • 第1题：

    汽油发动机爆震的原因可能是（）。

    • A、点火时间过迟
    • B、点火时间过早
    • C、点火错乱
    • D、与点火无关

    正确答案:B

  • 第2题：

    发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、没有点火

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）

    • A、发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低
    • B、点火提前角过小，水温过高，进气温度过高
    • C、点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高
    • D、以上各项

    正确答案:C

  • 第4题：

    点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。 


    正确答案:错误

  • 第5题：

    发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。

    • A、点火过早
    • B、点火正时
    • C、点火过迟
    • D、表面点火

    正确答案:C

  • 第6题：

    如果发动机点火过早，将会使发动机（）

    • A、转矩上升
    • B、功率上升
    • C、省油
    • D、爆震

    正确答案:D

  • 第7题：

    发动机产生爆震的原因是（）。

    • A、压缩比过小
    • B、辛烷值过低
    • C、点火过早
    • D、发动机温度过低

    正确答案:C

  • 第8题：

    发动机产生爆震的原因之一是（）。

    • A、压缩比过小
    • B、辛烷值过高
    • C、发动机温度过低
    • D、点火过早

    正确答案:D

  • 第9题：

    导致发动机爆震故障的原因有（）。

    • A、点火时间过迟
    • B、点火时间过早
    • C、发动机温度过高
    • D、汽油辛烷值过低
    • E、压缩比过高

    正确答案:B,C,D,E

  • 第10题：

    单选题
    在其他因素不变的情况下，如果点火正时过早，对发动机的性能会造成明显的影响，下面哪项故障不是点火正时过早造成的？（）
    A

    爆震

    B

    水温过高

    C

    CH和CO排放超标

    D

    功率输出不足


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机产生爆震燃烧的原因，以下说法正确的是（）。
    A

    点火过早

    B

    混合气过稀

    C

    发动机过迟


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    点火过早会使发动机（）
    A

    功率下降

    B

    功率提高

    C

    省油

    D

    产生爆震


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在其他因素不变的情况下，如果点火正时过早，对发动机的性能会造成明显的影响，下面哪项故障不是点火正时过早造成的？（）

    • A、爆震
    • B、水温过高
    • C、CH和CO排放超标
    • D、功率输出不足

    正确答案:C

  • 第14题：

    点火过早会使发动机（）

    • A、功率下降
    • B、功率提高
    • C、省油
    • D、产生爆震

    正确答案:A,D

  • 第15题：

    下面哪些可能是造成发动机爆震的原因（）。

    • A、点火时间过早
    • B、点火时间过迟
    • C、汽油辛烷值过低
    • D、辛烷值过高

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。

    • A、提前点火时刻
    • B、断油控制
    • C、推迟点火时刻
    • D、三者均可

    正确答案:C

  • 第17题：

    如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽油发动机发生爆震时，放松油门即可减轻或不产生爆震，表示点火时间过早。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    点火过迟易使发动机产生爆震。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    起动发动机检查点火正时，当发动机水温约80度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。

    • A、点火正常；
    • B、点火过早；
    • C、点火过迟

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）
    A

    点火过早

    B

    点火过迟

    C

    没有点火


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽油发动机爆震的原因可能是（）。
    A

    点火时间过迟

    B

    点火时间过早

    C

    点火错乱

    D

    与点火无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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