气胀救生筏的登筏平台与筏体()部分相连接。
第1题:
气胀救生筏的登筏平台与筏体—部分相连接。
A.上浮胎
B.下浮胎
C.筏底气室
第2题:
A.抛投气胀式救生筏
B.刚性救生筏
C.自由降落式救生筏
第3题:
气胀式救生筏中上浮胎内的气体通过()进入()
第4题:
气胀救生筏的静水压力释放器应装在()上,其作用是沉船时使()自由浮起。
第5题:
气胀式救生筏根据其施放方式不同有()两种。
第6题:
气胀式救生筏的下浮胎通过踏板单向筏与()构成一个气室。
第7题:
海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接,并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。()
第8题:
使用滑道式撤离系统,旅客可从甲板经滑道滑至水面的登筏平台,然后再进入平台旁的气胀式救生筏内撤离难船。()
第9题:
目前使用最广泛的一种救生筏是()。
第10题:
对
错
第11题:
登筏踏板
蓬柱
顶蓬
筏底
第12题:
抛投气胀式救生筏
刚性救生筏
自由降落式救生筏
第13题:
气胀式救生筏结构主要有()。①筏体②蓬柱③蓬帐④筏底⑤附属设备
A.①②③
B.①②③⑤
C.①②③④⑤
第14题:
最小的气胀式救生筏额定乘员为6人,最大的气胀式救生筏额定乘员为25人。()
第15题:
气胀救生筏入水人员登筏后应()离大船,如有多只筏应()易被救援。
第16题:
气胀式救生筏主要由几部分组成?
第17题:
弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()
第18题:
气胀式救生筏结构主要有()。 ①筏体 ②蓬柱 ③蓬帐 ④筏底 ⑤附属设备
第19题:
气胀救生筏的登筏平台与筏体()部分相连接。
第20题:
配有()的客船,吊架降落救生筏可用气胀救生筏替代。
第21题:
气胀式救生筏中下浮胎内的气体达到一定压力后,通过()进入(),并使救生筏气胀成型。
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
对
错