机舱发生火灾时，机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是（）A、机舱通风筒档火板B、机舱天窗C、烟囱D、A＋B＋C

题目

机舱发生火灾时，机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是（）

  • A、机舱通风筒档火板
  • B、机舱天窗
  • C、烟囱
  • D、A＋B＋C
相似考题

1.下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源;Ⅱ、应急操舵装置;Ⅲ、油路紧急切断装置;Ⅳ、轴隧水密门;Ⅴ、通风筒挡火板;Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部

2.船舶机舱发生火灾时，再启动固定灭火时，在启动固定灭火系统后，发出警报信号，通知所有人员撤离机舱，然后停止主机、副机运转，锅炉停止燃烧，关闭通风和开口，封闭机舱。此题为判断题(对，错)。

3.高膨胀泡沫系统一般布置在大型油轮的机舱和油泵间，如果机舱发生火灾，为保证泡沫的灭火效果，负责指挥的船员应该注意( )A.一定要切断机舱的燃油供应B.一定要完全封闭机舱C.一定要在机舱的最高处，留有适当的通风口

4.机舱设轴隧的作用有______。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风，为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道 Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ

参考答案和解析
正确答案:D
更多“机舱发生火灾时，机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是（）A、机舱通风筒档火板B、机舱天窗C、烟囱D、A＋B＋C”相关问题

  • 第1题：

    不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是()。

    A.机舱供风量偏小,导致机舱内气压为负压

    B.机舱通风量不足,机舱内温度偏高

    C.冷却水流盛不足,导致水温偏高

    D.空压机吸排气阀关闭不严


    答案：A

  • 第2题：

    当机舱失火时,应立即关闭通风系统,打开所有通风孔、水密门。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百页窗透气口的关闭装置应进行()试验。

    A、3/启、闭

    B、2/关闭

    C、2/启、闭

    D、3/关闭


    参考答案：B

  • 第4题：

    飞行中，是指航空器从卸载完毕、机舱外部各门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便装载时为止。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    船舶机舱失火派人进行扑救时，可以打开机舱天窗，将燃烧的产物排走。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    船舶机舱发生火灾时，再启动固定灭火时，在启动固定灭火系统后，发出警报信号，通知所有人员撤离机舱，然后停止主机、副机运转，锅炉停止燃烧，关闭通风和开口，封闭机舱.


    正确答案:错误

  • 第7题：

    一艘2005年10月安放龙骨的1500总吨的一般干货船，下述有关机器处所的布置的说法，错误的是（）

    • A、机器处所的天窗应为钢质框架，其玻璃应有金属丝增强，并有格栅防护
    • B、应设有从机舱处所外部操纵的设施，以便在失火时能关闭机舱通风筒
    • C、机舱燃油泵应设有在机舱外部遥控停止的装置
    • D、在货船上，周期无人值班的机器处所的灭火控制系统应予以特别考虑

    正确答案:C

  • 第8题：

    机仓通风设备（）予以关闭。

    • A、应能从机舱外易达处
    • B、不能从机舱外
    • C、只能从机舱内
    • D、应能在机仓外任何处

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    机舱发生火灾时，机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是（）
    A

    机舱通风筒档火板

    B

    机舱天窗

    C

    烟囱

    D

    A＋B＋C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    船舶机舱发生火灾时，再启动固定灭火时，在启动固定灭火系统后，发出警报信号，通知所有人员撤离机舱，然后停止主机、副机运转，锅炉停止燃烧，关闭通风和开口，封闭机舱.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    当机舱发生火灾时，应立即通知机舱所有人员撤离，准备释放机舱固体灭火系统。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一艘2005年10月安放龙骨的1500总吨的一般干货船，下述有关机器处所的布置的说法，错误的是（）
    A

    机器处所的天窗应为钢质框架，其玻璃应有金属丝增强，并有格栅防护

    B

    应设有从机舱处所外部操纵的设施，以便在失火时能关闭机舱通风筒

    C

    机舱燃油泵应设有在机舱外部遥控停止的装置

    D

    在货船上，周期无人值班的机器处所的灭火控制系统应予以特别考虑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有:()Ⅰ、机舱通风筒应急关闭装置Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、燃油速闭阀Ⅳ、机舱二氧化碳灭火系统Ⅴ、机舱应急舱底吸入阀

    A、Ⅰ~Ⅴ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ


    参考答案：B

  • 第14题：

    下列哪一项,不是大管轮应负责管理的机舱应急设备:()

    A、天窗应急关闭装置

    B、机舱风机防火挡板

    C、机舱灭火设备

    D、燃油速闭阀


    参考答案：D

  • 第15题：

    船舶机舱发生火灾，并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括：

    A.停止主机、辅机运转，利用风机将机舱内的烟雾和热量散发出去

    B.利用舱底污水排放设施，将舱底的污油尽快排除，避免被引燃

    C.利用机舱内外的关闭装置，迅速关闭燃油舱、柜忽然油管路上的截止阀，断绝油料来源


    正确答案：C

  • 第16题：

    主机总功率为450KW的油船，船体为双层底结构，机舱设有二氧化碳固定灭火系统，试问机舱的下列哪些设备，应在该机舱外设有控制设施，以便机舱失火时能予以关停或关闭（）

    • A、空气压缩机
    • B、通风机或抽风机
    • C、燃油驳运泵
    • D、双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞
    • E、舱所有门、窗、通风筒及其他开口

    正确答案:B,C,D,E

  • 第17题：

    当机舱发生火灾时，应立即通知机舱所有人员撤离，准备释放机舱固体灭火系统。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    机舱火灾扑灭后，最理想的通风方式是：

    • A、机械通风
    • B、垂直通风
    • C、复合通风
    • D、横向通风

    正确答案:A

  • 第19题：

    当机舱中部大面积着火时，机舱下部工作人员脱险的方法是（）

    • A、迅速向机舱上部冲去，以求从机舱大门出去
    • B、用湿布盖住头部，从机舱大门脱险
    • C、从机舱下部的脱险通道转移出去
    • D、原地等待救助

    正确答案:C

  • 第20题：

    “飞行中”是指航空器从装载完毕，（）已关闭时起，直至打开（）以便卸载为止。（）

    • A、所有客舱门；任一客舱门
    • B、机舱外部各门；任一机舱门
    • C、机舱外部各门；任一货舱门
    • D、所有客舱门；任一机门

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    按船舶保养分工负责制度的规定，大管轮负责的应急设备有（）。 a．机舱通风筒应急关闭装置； b．风油应急切断； c．燃油速闭阀； d．机舱二氧化碳灭火系统； e．机舱应急舱底吸入阀。
    A

    a～e

    B

    a+b+d+e

    C

    a+b+d

    D

    a+b+e


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    主机总功率为450KW的油船，船体为双层底结构，机舱设有二氧化碳固定灭火系统，试问机舱的下列哪些设备，应在该机舱外设有控制设施，以便机舱失火时能予以关停或关闭（）
    A

    空气压缩机

    B

    通风机或抽风机

    C

    燃油驳运泵

    D

    双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞

    E

    舱所有门、窗、通风筒及其他开口


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，机舱通风系统风机控制效用试验不少于（）次，机舱的通风筒防火板、烟囱及百叶窗透气口的关闭装置应进行（）试验。
    A

    3/启、闭

    B

    2/关闭

    C

    2/启、闭

    D

    3/关闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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