更多“齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是()A、平衡轴向液压力B、平衡径向液压力C、防止困油D、防止气蚀”相关问题
  • 第1题:

    在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除()问题。

    • A、困油
    • B、径向力不平衡
    • C、气蚀
    • D、端面泄露

    正确答案:B

  • 第2题:

    限制齿轮泵压力提高的主要因素是()。

    • A、流量脉动
    • B、困油现象
    • C、泄漏大
    • D、径向力不平衡

    正确答案:C

  • 第3题:

    当拆检齿轮泵时观察到从动轴上切削有两条弧形槽,且该轴上的从动轮在齿与齿间均钻有直通的径向孔,这样加工是为了()。

    • A、提高排液压力
    • B、增加排液量
    • C、减少泄液量
    • D、消除困油现象

    正确答案:D

  • 第4题:

    齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是()

    • A、存油放干磨
    • B、平衡轴向液压力
    • C、防止气蚀
    • D、防止困油

    正确答案:D

  • 第5题:

    齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用是()。

    • A、存油防干磨
    • B、平衡轴向液压力
    • C、防止汽蚀
    • D、防止困油

    正确答案:D

  • 第6题:

    在齿轮泵端盖接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是()

    • A、消除困油
    • B、平衡径向液压力
    • C、平衡轴向液压力
    • D、平衡周向液压力

    正确答案:A

  • 第7题:

    啮合齿轮泵消除困油现象的方法是(),为减小径向不平衡力齿轮泵的()口小于()口。


    正确答案:在端盖上铣两条卸荷槽;压油;吸油

  • 第8题:

    错油门套筒上的进油口处多半有环形槽,其作用是()。

    • A、平衡对错油门的压力;
    • B、防止错油门卡涩;
    • C、防止跑油;
    • D、防止油压过高。

    正确答案:A,B

  • 第9题:

    单选题
    齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是()
    A

    存油防干磨

    B

    平衡轴向液压力

    C

    防止汽蚀

    D

    防止困油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是()
    A

    平衡轴向液压力

    B

    平衡径向液压力

    C

    防止困油

    D

    防止气蚀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、(),其中以()影响最严重。()
    A

    啮合间隙和轴封处间隙;径向间隙

    B

    啮合间隙和端盖处间隙;啮合间隙

    C

    端盖处间隙和轴封处间隙;轴向间隙

    D

    啮合间隙和轴向间隙;轴向间隙


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    齿轮泵在齿轮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用是()。
    A

    平衡轴向液压力

    B

    存油防干磨

    C

    防止气蚀

    D

    防止困油


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是()

    • A、存油防干磨
    • B、平衡轴向液压力
    • C、防止汽蚀
    • D、防止困油

    正确答案:D

  • 第14题:

    限制齿轮泵压力提高的最大因素是()。

    • A、泄漏
    • B、困油
    • C、径向力不平衡
    • D、进油口的大小

    正确答案:C

  • 第15题:

    齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、(),其中以()影响最严重。()

    • A、啮合间隙和轴封处间隙;径向间隙
    • B、啮合间隙和端盖处间隙;啮合间隙
    • C、端盖处间隙和轴封处间隙;轴向间隙
    • D、啮合间隙和轴向间隙;轴向间隙

    正确答案:D

  • 第16题:

    ()不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。

    • A、不平衡径向液压力
    • B、容积效率下降
    • C、困油现象
    • D、泵壳强度不足

    正确答案:C

  • 第17题:

    齿轮泵端盖近啮合齿处开有一对矩形槽,其作用是()。

    • A、存油防干磨
    • B、平衡轴向力
    • C、防止困油
    • D、防止压力过高

    正确答案:C

  • 第18题:

    外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是()。

    • A、防止困油
    • B、增加吸油能力
    • C、减少泄露
    • D、减少径向不平衡力

    正确答案:A

  • 第19题:

    限制齿轮泵压力增高的主要因素?()

    • A、流量脉动
    • B、齿轮泵强度
    • C、泄漏和径向不平衡力
    • D、困油现象

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    齿轮泵端盖近啮合齿处开有一对矩形槽,其作用是()。
    A

    存油防干磨

    B

    平衡轴向力

    C

    防止困油

    D

    防止压力过高


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是()。
    A

    防止困油

    B

    增加吸油能力

    C

    减少泄露

    D

    减少径向不平衡力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用是()。
    A

    存油防干磨

    B

    平衡轴向液压力

    C

    防止汽蚀

    D

    防止困油


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是()。
    A

    存油放干磨

    B

    平衡轴向液压力

    C

    防止气蚀

    D

    防止困油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析