柴油机工作性能指标中的有效指标是以反映燃气对活塞作功为基础的性能指标。
第1题:
反映柴油机每个工作循环对外做功能力大小的性能指标是()
第2题:
以发动机的活塞上所获得的功为基础得到的指标称为()。
第3题:
关于发动机性能指标的描述不正确的是()
第4题:
内燃机的指示性能指标是指以工质对()做功为基础的指标。
第5题:
在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。
第6题:
在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。
第7题:
对
错
第8题:
指示指标
有效指标
动力性指标
经济性指标
第9题:
指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标
指示指标是考虑到机械损失的指标
有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标
有效指标用来评定发动机性能的好坏
第10题:
平均指示压力
指示功率
平均有效压力
有效功率
第11题:
平均指示压力
指示功率
平均有效压力
有效功率
第12题:
螺旋桨的吸收功为基础
柴油机最大功率时飞轮端输出的有效功为基础
气缸中燃气对活塞所做的功为基础
柴油机飞轮端输出的有效功为基础
第13题:
以发动机曲轴输出功率为基础得到的指标称为()。
第14题:
以工质在气缸内对活塞作功为基础的指标称为()。
第15题:
以工质推动活塞做功为基础的指标为()指标,用来评定();以曲轴对外输出功率为基础的指标为有效性能指标,用来评定()。
第16题:
以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
第17题:
以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动机性能的()。
第18题:
以发动机输出轴上输出的功率为基础建立起来的指标体系称为()。
第19题:
第20题:
燃气在单位时间内对活塞所作功
燃气在单位时间内对单位活塞面积所作功
柴油机对外输出功率
螺旋桨所吸收的功率
第21题:
有效性能指标
指示性能指标
动力性能指标
经济性能指标
第22题:
有效性能指标
指示性能指标
动力性能指标
经济性能指标
第23题:
曲轴所得有效功为基础的指标
螺旋桨吸收功为基础的指标
缸内燃气对活塞所作功为基础的指标
A+B