液压舵机系统中的油温低于()时,应反复以小排量,小舵角操舵,直至油温升至规定要求,再正常使用。
第1题:
混配车发动机启动时气温低于-10℃,空载运转至液压油温度升至0℃时,方可带负荷运转。
第2题:
如需启用液压装置,液压油温在-10~10℃之间,则()
第3题:
液压装置油温在0℃左右,如需使用()
第4题:
液压舵机油泵轴承部位的温度比油温高()为正常。
第5题:
液压舵机系统中的油温超过()时,应使用油冷却器。
第6题:
液压舵机系统中的油温超过()时,一般应停止工作,查明原因。
第7题:
液压装置油温低于—10℃左右,如需使用()
第8题:
大于极限舵角的舵角
压舵
跑舵
急舵
第9题:
50℃
60℃
70℃
80℃
第10题:
可以轻载使用
可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用
可以投入正常工作
必须先加热至油温10℃以上方可使用
第11题:
可以先轻载使用
即可投入正常工作
可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用
须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行
第12题:
工作时最适宜的油温是30~50℃
油温升到10℃以上时,才能正常使用
油温低于-10℃时,一定要经过加热到一定温度才能启动
油温超过85℃时停止工作,查明原因,加以解决
第13题:
管汇车起吊前,液压系统应预热10分钟,若环境温度低于-10度,预热15分钟以上,直至液压油温0度以上。
第14题:
海船对舵角位置的要求()
第15题:
如需启用液压装置,液压油温在10~15℃之间,则()
第16题:
舵机追随系统中的储能弹簧如果调节过紧,会导致()。
第17题:
如需启用液压装置,液压油温低于-10℃,则()
第18题:
液压舵校验舵角的目的是()。
第19题:
导致小舵角时无法工作
导致滞舵
导致大舵角时不能连续操舵
导致跑舵
第20题:
当主操舵装置为动力操作时,须在驾驶室进行指示
舵角的指示应独立于操舵装置的控制系统之外
舵角限制器应限制舵角在左右30°之内
在舵机室内能看出
第21题:
0℃
5℃
10℃
20℃
第22题:
5—10℃
10—20℃
20—30℃
30—40℃
第23题:
可以轻载使用
可以投入正常工作
可以空载运行,油温升到10℃以上再正常使用
必须先加热至油温升至—10℃以上,再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用