航行中艇上发生火灾除尽快扑灭货源外,并应调整航向,使火源位于本艇的上风处,避免火势增大。
第1题:
第2题:
救生艇号除单双号有规定外,艇号顺序是从()至()从()到()。
第3题:
航行中艇上发生火灾除尽快扑灭货源外,并应调整航向,使火源位于本艇的上风处,避免火势火大。
第4题:
救生艇属具中除带钩艇篙应散置外,其他属具均应适当的牢系于艇内。()
第5题:
对货船,除规定配备救生艇、筏外,每船应至少配备救助艇多少艘?()
第6题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第7题:
减速顶风航行
立即抛锚救火
减速顺风航行
使船舶处于横风,并使着火源处于下风侧
第8题:
对
错
第9题:
Ⅰ—Ⅲ
Ⅰ—Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ—Ⅳ
第10题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第11题:
选择停车后余速不大时放艇
一般应放大船下风舷的艇
风浪中放艇应防止艇身与大船相碰
吊艇钩应尽量同时解脱,严防先脱后钩
第12题:
I~IV
I~III
II~IV
I、II、IV
第13题:
船艇航行中,艇首某一时刻(瞬时)所指的方向是()
第14题:
风浪大且有涌时,若游艇艇身与海浪平行,游艇易为海浪打翻,此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。
第15题:
船艇在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应果断采取措施()。
第16题:
下列哪种方法是借助救生艇缆绳离开航行中船舶的正确操作?()
第17题:
大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。
第18题:
由于岸吸作用,使艇首转向航道中央
由于岸斥作用,使艇首撞向岸边
由于岸吸作用,使艇首撞向岸边
由于岸斥作用,使艇首转向航道中央
第19题:
如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船应驶往遇难船的上风侧停留,并等待对方救生艇驶来
如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船应驶往遇难船的下风侧停留,并等待对方救生艇驶来
如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处,使本船位于遇难船的上风,更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷
以上说法均正确
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
真航向
罗航向
航迹向
船首向
第23题:
10°~20°
20°~30°
30°~40°
第24题:
改变航向
同时改变航向和艇速
改变艇速
以上都对