不受控制的舱气是指（）。A、舱内的氧气含量不受控制B、舱内的烃气含量不受控制C、A+B

第1题：

过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为的控制在21%以上。

第2题：

在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（）。

• A、1%以上
• B、1%以下
• C、10%以下

第3题：

在受控制的舱气中洗舱时，下列哪种最安全？（）

• A、在过贫舱气中洗舱
• B、在惰化舱气中洗舱
• C、在过浓舱气中洗舱

第4题：

烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为（）。

• A、过贫舱气
• B、过浓舱气
• C、不受控舱气

第5题：

在不受控制的舱气中洗舱，洗舱水温不得超过75℃。

第6题：

货油舱舱气状态有（）。

• A、不受控制
• B、过贫或过浓
• C、惰化
• D、A+B+C

第7题：

不受控制的舱气是指舱内的氧气含量不受控制。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。

• A、防止损坏舱内深层
• B、防止产生静电
• C、防止洗舱管路膨胀

第14题：

在不受控制的舱气中洗舱时要注意（）。

• A、禁止使用循环水
• B、洗舱时要连续扫舱，避免舱底积水
• C、以上均对

第15题：

过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。

第16题：

在不受控制的舱气中洗舱，应禁止使用循环水这是为了（）。

• A、使洗舱水清洁
• B、防止洗舱机堵塞
• C、防止产生静电

第17题：

在不受控制的舱气中洗舱，使用不接地的金属，在洗舱后（）方可量舱。

• A、1小时
• B、2小时
• C、5小时

第18题：

在三种能控制的舱气中，过浓舱气是最难以控制的。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：