洪水期关于船舶航行不利因素,下列说法错误的是:()
第1题:
第2题:
下列关于船舶速度的说法正确的是?()
第3题:
下列关于船舶航行说法哪个正确().
第4题:
船舶航行中遇狂风暴雨、浓雾及洪水等恶劣气象,应冒险航行,尽快抵达目的地。
第5题:
关于流对船舶航行的影响,下列说法错误的是()。
第6题:
水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。
第7题:
以下说法错误的是,一个水域的()。
第8题:
不规定装卸期限或装卸率
不计算滞期费、速遣费
规定船舶航行区域
规定船舶航线和装卸港口
第9题:
航道尺度大
岸坪淹没,引航中失去极其重要的岸形凭借
人工标志也常漂失移位
流速大,不正常水流增多
第10题:
航道尺度大
岸坪淹没,引航中失去极其重要的岸形凭借
人工标志也常漂失移位
流速大,不正常水流增多
第11题:
枯水期
洪水期
中水期
高洪水位期
第12题:
枯水期,有良好的岸形凭借
天然标志多
流速慢,不正常水流减少
航道尺度减少
第13题:
枯水期关于船舶航行有利因素,下列说法错误的是:()
第14题:
关于航道下列说法正确的是()。
第15题:
船舶在高洪水期航行,如遇漫滩水流,应().
第16题:
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。
第17题:
在高洪水期,下列说法哪个正确().
第18题:
洪水期对船舶航行不利的因素,下列哪些说法是错误的:()
第19题:
中分纬度算法适用于船舶在赤道一侧的航行
中分纬度算法适用于船舶在中低纬度海区航行
中分纬度算法适用于船舶航程不太长时
中分纬度算法适用于船舶跨赤道航行
第20题:
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差
船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
第21题:
航行于内河水域的船舶,其生活污水不得随意向水域排放;
航行于特殊水体保护区的船舶,其生活污水的排放应遵守特殊水体保护区的有关规定;
经过处理的船舶生活污水的排放应避开水源,并不得在停靠码头时排放;
经过处理的生活污水的排放应在航行中进行顷刻排放。
第22题:
墨卡托算法适用于船舶在任何海区航行
墨卡托算法不适用于船舶在南北方向航行
墨卡托算法不适用于船舶在东西方向航行
墨卡托算法适用于船舶跨赤道航行
第23题:
驾引人员易于摆正船位
过河建筑物的净空高度随水位升而减小
易于识别航标
有些汊道可供船舶作为经济航道航行