关于船舶舵效,下列说法中错误的是:
A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶,舵效变差
B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差
C.船舶在风中航行,轻载舵效较满载差
D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差
第1题:
在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是:
A.逆流或顺流航行时,舵效相同
B.逆流航行舵效优于顺流航行
C.顺流航行舵效优于逆流航行
D.无法比较
第2题:
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。
A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
第3题:
船舶在顺浪航行时,会出现:
A.舵效减弱,航向稳定性差
B.舵效减弱,航向稳定性好
C.舵效增加,航向稳定性差
D.舵效增加,航向稳定性好
第4题:
在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()
第5题:
关于流对船舶航行的影响,下列说法错误的是()。
第6题:
船舶在顺浪航行时,会出现().
第7题:
某船在均匀性水流中航行时,在船舶对岸速度相等的条件下,由于逆流航行时的对水速度大于顺流航行时的对水速度,所以()。
第8题:
船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象
船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象
船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
第9题:
船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好
船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好
第10题:
逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好
顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好
逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
第11题:
顺流舵效比顶流舵效差
顺流舵力比顶流舵力小
顺流舵力比顶流舵力大
顺流舵效比顶流舵效好
第12题:
高舷;较差
低舷;较好
低舷;较差
高舷;较好
第13题:
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。
A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好
B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差
C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差
D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好
第14题:
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。
A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
第15题:
有关舵效的说法,正确的一项是()。
第16题:
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。
第17题:
船舶横倾高速航行时,粘性压差阻力较大,向()一侧转向,舵效()。
第18题:
舵效与船舶的纵、横倾有关。下述正确的是()
第19题:
纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
第20题:
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差
船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
第21题:
逆流或顺流航行时,舵效相同
逆流航行舵效优于顺流航行
顺流航行舵效优于逆流航行
无法比较
第22题:
舵效减弱,航向稳定性差
舵效减弱,航向稳定性好
舵效增加,航向稳定性差
舵效增加,航向稳定性好
第23题:
尾倾时舵效较差
横倾时向左转舵,舵效较好
横倾时向右转舵,舵效较好
横倾时向低舷侧转舵,舵效较差