气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。A、镀铁B、涂漆C、涂环氧树脂D、喷钼

题目

气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。

  • A、镀铁
  • B、涂漆
  • C、涂环氧树脂
  • D、喷钼
相似考题

1.柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。A、外圆表面上部B、外圆表面上部凸缘根部C、外圆表面下部D、外圆表面密封圈处

2.柴油机低负荷运转时，( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀

3.气缸套外圆表面______可有效地减少或防止穴蚀。A.镀铁B.涂漆C.涂环氧树脂D.喷钼

4.活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。A.镀铁B.喷焊C.喷涂D.焊补

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  • 第1题：

    防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上______。

    A.涂环氧树脂

    B.涂油漆

    C.镀铬

    D.喷陶瓷


    参考答案：A

  • 第2题：

    柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。

    A.左侧

    B.右侧

    C.左、右侧

    D.前后侧


    参考答案：C

  • 第3题：

    筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。

    A.划痕

    B.擦伤

    C.凹坑

    D.蜂窝状小孔群


    参考答案：D

  • 第4题：

    ______是防止气缸套穴蚀的主要途径。

    A.减振

    B.提高抗蚀能力

    C.降低冷却水温度

    D.采用干式气缸套


    正确答案：A

  • 第5题：

    防止气缸套穴蚀的主要途径（）。

    • A、减振
    • B、提高抗蚀能力
    • C、降低冷却水温度
    • D、采用干式气缸套

    正确答案:A

  • 第6题：

    一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和（）等方法防止或减轻桨叶穴蚀。

    • A、选用耐蚀材料
    • B、减小尺寸
    • C、改进桨叶叶型
    • D、增加桨叶数目

    正确答案:C

  • 第7题：

    防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上（）。

    • A、涂环氧树脂
    • B、涂油漆
    • C、镀铬
    • D、喷陶瓷

    正确答案:A

  • 第8题：

    采用去离子水可以防止气缸套的穴蚀。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用（）修复。
    A

    镀铁

    B

    喷焊

    C

    喷涂

    D

    焊补


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是（）。
    A

    电偶腐蚀

    B

    浓差腐蚀

    C

    微观电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机低负荷运转时（）较为严重。
    A

    气缸套穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    波动穴蚀

    D

    螺旋桨穴蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。
    A

    化学

    B

    电化学

    C

    穴蚀

    D

    穴蚀和电化学


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用______。

    A.选用耐蚀材料

    B.减小尺寸

    C.改进桨叶叶形

    D.增加桨叶数目


    参考答案：C

  • 第14题：

    柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。

    A.内圆表面

    B.外圆表面

    C.端面

    D.外部凸缘


    参考答案：B

  • 第15题：

    气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是______。

    A.化学腐蚀

    B.宏观电化学腐蚀

    C.微观电化学腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案：C

  • 第16题：

    缸套穴蚀发生在()。

    A、柴油机前后侧方向

    B、湿式气缸套内圆表面上

    C、湿式气缸套外圆表面上

    D、承受側推力最小的一側的偏上方


    答案：C

  • 第17题：

    气缸套外表面穴蚀，其穴蚀孔深在4mm内时，可调换（）后使用，否则应报废。

    • A、90°
    • B、180°
    • C、270°
    • D、360°

    正确答案:A

  • 第18题：

    防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外，还可采用（）。

    • A、选用耐蚀材料
    • B、减小尺寸
    • C、改进桨叶叶形
    • D、增加桨叶数目

    正确答案:C

  • 第19题：

    水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。

    • A、水中添加DCA
    • B、控制冷却水温度
    • C、采用硬刚度气缸套
    • D、提高冷却水温度

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    单选题
    筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
    A

    划痕

    B

    擦伤

    C

    凹坑

    D

    蜂窝状小孔群


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    强化气缸套内圆表面的方法主要有（）等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.离子氮化；Ⅳ.硬质镀铬；Ⅴ.喷钼。
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅲ

    C

    Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅱ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
    A

    左侧

    B

    右侧

    C

    左、右侧

    D

    前后侧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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