柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 Ⅰ.壁厚； Ⅱ.纵向长度； Ⅲ.纵向支承跨距； Ⅳ.受力状况； Ⅴ.配合间隙。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅲ

题目

柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 Ⅰ.壁厚； Ⅱ.纵向长度； Ⅲ.纵向支承跨距； Ⅳ.受力状况； Ⅴ.配合间隙。

  • A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
  • B、Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
  • C、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
  • D、Ⅰ＋Ⅲ
相似考题

1.采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。A.减小缸套壁厚B.减小活塞缸套间隙C.减少缸套纵向支承跨距D.减小缸套的长度

2.柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的______有关。Ⅰ.壁厚;Ⅱ.纵向长度;Ⅲ.纵向支承跨距;Ⅳ.受力状况;Ⅴ.配合间隙。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ

3.柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套______及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小;Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小;Ⅲ.刚度;Ⅳ.强度;Ⅴ.冷却水压力。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

4.可采用______的措施来增加气缸套的刚度,以减少穴蚀。A.增加缸套壁厚B.减少活塞缸套间隙C.提高材料强度D.加大缸套的长度

更多“柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 Ⅰ.壁厚； Ⅱ.纵向长度； Ⅲ.纵向支承跨距； Ⅳ.受力状况； Ⅴ.配合间隙。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅲ”相关问题

  • 第1题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。

    A.活塞与气缸体间的配合间隙

    B.缸套刚度

    C.冷却水腔结构

    D.冷却水温与压力


    参考答案：D

  • 第2题：

    柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度______受侧推力作用后产生的变形______,振动小,可有效地防止穴蚀。

    A.大/小

    B.小/大

    C.大/大

    D.小/小


    参考答案：A

  • 第3题：

    活塞与气缸套之间的间隙越(),缸套刚度越(),能减少缸套穴蚀发生的概率。

    A、小/小

    B、小/大

    C、大/小

    D、大/大


    参考答案：B

  • 第4题：

    柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小； Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小； Ⅲ.刚度； Ⅳ.强度； Ⅴ.冷却水压力。

    • A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
    • B、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
    • C、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
    • D、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    正确答案:A

  • 第5题：

    柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。

    • A、大/小
    • B、小/大
    • C、大/大
    • D、小/小

    正确答案:A

  • 第6题：

    气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸

    • A、①④
    • B、②④
    • C、①③
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第7题：

    水冷柴油机工作时，随缸套高频振动而频繁产生和破灭的气泡反复作用于缸套外表，会使气缸套产生（）损坏。


    正确答案:穴蚀

  • 第8题：

    水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。

    • A、水中添加DCA
    • B、控制冷却水温度
    • C、采用硬刚度气缸套
    • D、提高冷却水温度

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    镶入气缸套内，并直接与冷却液接触的气缸套称为（）。

    • A、湿式缸套
    • B、干式缸套
    • C、水套
    • D、混合缸套

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
    A

    ①④

    B

    ②④

    C

    ①③

    D

    ②③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。
    A

    水中添加DCA

    B

    控制冷却水温度

    C

    采用硬刚度气缸套

    D

    提高冷却水温度


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为了降低缸套振动以提高其抗穴蚀能力的错误做法是（）。
    A

    增加缸套壁厚

    B

    提高缸套支撑刚度

    C

    减小活塞与气缸套的装配间隙

    D

    增加缸套的轴向支撑距离


    正确答案： B
    解析： 为了防止穴蚀可采用以下措施：
    1降低缸套振动（气缸套穴蚀的关键因素）。如增加缸套壁厚；提高缸套支承刚度及增加支承数量：减小缸套的轴向支承距离；减小活塞与缸套装配间隙等。
    2提高缸套抗穴蚀能力。如缸套采用抗穴蚀材料（球墨铸铁）；外表面光洁；外表面进行镀铬、渗氮、喷陶瓷、涂树脂等处理；采用宽敞合理的冷却水腔结构，使冷却水流平顺；在水中加添加剂进行水处理以提高其消振性能；冷却水具有合适的温度和压力等。
    3从轮机管理方面防止缸套穴蚀的措施通常有：控制冷却水温不能过高；控制活塞与缸套的间隙；保持冷却水压稳定；冷却水进行水处理；防止冷却水中含有大量空气（如冷却水泵和管系漏气）；保护冷却水腔清洁；控制柴油机的负荷与转速等。

  • 第13题：

    柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其______,振动______,因而可有效地防止穴蚀。

    A.应力大/小

    B.应力小/大

    C.变形大/大

    D.变形小/小


    参考答案：D

  • 第14题：

    船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。

    A.最大磨损部位在气缸套的上部

    B.最大磨损部位在气缸套的下部

    C.最大磨损部位在气缸套的中部

    D.缸壁上产生纵向拉痕


    参考答案：A

  • 第15题：

    活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

    A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀

    B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好

    C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀

    D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀


    参考答案：A

  • 第16题：

    可采用（）的措施来增加气缸套的刚度，以减少穴蚀。

    • A、增加缸套壁厚
    • B、减少活塞缸套间隙
    • C、提高材料强度
    • D、加大缸套的长度

    正确答案:A

  • 第17题：

    柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。

    • A、应力大/小
    • B、应力小/大
    • C、变形大/大
    • D、变形小/小

    正确答案:D

  • 第18题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。

    • A、活塞与气缸体间的配合间隙
    • B、缸套刚度
    • C、冷却水腔结构
    • D、冷却水温与压力

    正确答案:D

  • 第19题：

    关于干式气缸套下列说法正确的是（）

    • A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触
    • B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
    • C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
    • D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有（）。

    • A、活塞与缸套的装配间隙的大小
    • B、缸套冷却水腔的流道宽窄
    • C、柴油机冷却液品质的好坏
    • D、缸套材料品质的好坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    采用（）的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。
    A

    增加缸套纵向支承点

    B

    减小活塞缸套间隙

    C

    减少缸套纵向支承跨距

    D

    减小缸套的长度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 1壁厚， 2纵向长度， 3纵向支承跨距， 4受力状况， 5配合间隙。
    A

    1+2+4

    B

    1+3+5

    C

    2+3+5

    D

    1+3


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。
    A

    最大磨损部位在气缸套的上部

    B

    最大磨损部位在气缸套的下部

    C

    最大磨损部位在气缸套的中部

    D

    缸壁上产生纵向拉痕


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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