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  • 第1题:

    十字头式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏。

    A.化学腐蚀

    B.宏观电化学腐蚀

    C.微观电化学腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案:C

  • 第2题:

    铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是______。

    A.电偶腐蚀

    B.浓差腐蚀

    C.微观电化学腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案:A

  • 第3题:

    气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是______。

    A.化学腐蚀

    B.宏观电化学腐蚀

    C.微观电化学腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案:C

  • 第4题:

    气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是______。

    A.电偶腐蚀

    B.浓差腐蚀

    C.微观电化学腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案:C

  • 第5题:

    常见的金属腐蚀有______。Ⅰ.气体腐蚀;Ⅱ.化学腐蚀;Ⅲ.点蚀;Ⅳ.穴蚀;Ⅴ.电化学腐蚀。

    A.Ⅱ+Ⅴ

    B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案:B

  • 第6题:

    常见的金属腐蚀有()。 Ⅰ.气体腐蚀; Ⅱ.化学腐蚀; Ⅲ.点蚀; Ⅳ.穴蚀; Ⅴ.电化学腐蚀。

    • A、Ⅱ+Ⅴ
    • B、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    • C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    • D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    正确答案:B

  • 第7题:

    在机件穴蚀的同时,金属表面还产生(),两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。

    • A、电化学腐蚀
    • B、宏观电化学腐蚀
    • C、化学腐蚀
    • D、微观电化学腐蚀

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    气缸套与铜质垫片之间发生的电化学腐蚀是()。
    A

    电偶腐蚀

    B

    浓差腐蚀

    C

    微观电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。
    A

    微观电化学腐蚀

    B

    电偶腐蚀

    C

    化学腐蚀

    D

    高温腐蚀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    通常,薄壁铜铅合金轴承产生使金属铅析出而形成孔穴的原因是()。
    A

    电化腐蚀

    B

    化学腐蚀

    C

    火花腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案: D
    解析: 对于薄壁铜铅合金轴承和铅基合金轴承,当滑油变质而含有机酸时,容易发生化学作用,使铅析出,形成表面孔穴。

  • 第11题:

    单选题
    筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生()破坏。
    A

    化学腐蚀

    B

    电化学腐蚀

    C

    穴蚀

    D

    低温腐蚀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。
    A

    高温腐蚀

    B

    低温腐蚀

    C

    电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在机件穴蚀的同时,金属表面还产生______,两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。

    A.电化学腐蚀

    B.宏观电化学腐蚀

    C.化学腐蚀

    D.微观电化学腐蚀


    参考答案:D

  • 第14题:

    气缸套与铜质垫片之间发生的电化学腐蚀是______。

    A.电偶腐蚀

    B.浓差腐蚀

    C.微观电化学腐蚀

    D.穴蚀


    参考答案:A

  • 第15题:

    气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______。

    A.微观电化学腐蚀

    B.电偶腐蚀

    C.化学腐蚀

    D.高温腐蚀


    参考答案:A

  • 第16题:

    筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。

    A.化学腐蚀

    B.电化学腐蚀

    C.穴蚀

    D.低温腐蚀


    参考答案:D

  • 第17题:

    铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是()。

    • A、电偶腐蚀
    • B、浓差腐蚀
    • C、微观电化学腐蚀
    • D、穴蚀

    正确答案:A

  • 第18题:

    一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为()。 ①前者以电化学腐蚀为主; ②后者以电化学腐蚀为主; ③前者以穴蚀为主; ④后者以穴蚀为主。

    • A、①+②
    • B、②+③
    • C、①+④
    • D、③+④

    正确答案:B

  • 第19题:

    依金属腐蚀表面的特征将其分为()。 Ⅰ.全面腐蚀; Ⅱ.局部腐蚀; Ⅲ.化学腐蚀; Ⅳ.电化学腐蚀; Ⅴ.穴蚀。

    • A、Ⅰ+Ⅱ
    • B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    • C、Ⅲ+Ⅳ
    • D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    轴瓦表面与润滑油接触后发生的腐蚀可能是()。
    A

    化学腐蚀

    B

    电化学腐蚀

    C

    穴蚀

    D

    A+B+C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是()。
    A

    化学腐蚀

    B

    宏观电化学腐蚀

    C

    微观电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是()。
    A

    电偶腐蚀

    B

    浓差腐蚀

    C

    微观电化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是()。
    A

    化学腐

    B

    电化学腐蚀

    C

    穴蚀

    D

    低温腐蚀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析