柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其(),振动(),因而可有效地防止穴蚀。
第1题:
A.材料不耐蚀
B.缸径尺寸小
C.冷却水腐蚀
D.缸壁承受侧推力作用
第2题:
A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀
B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好
C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀
D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀
第3题:
一般来说,焊接残余变形与焊接残余应力的关系是()。
第4题:
如果其它条件不变,增加焊件的刚度,则焊后焊件的()。
第5题:
柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。 Ⅰ.壁厚; Ⅱ.纵向长度; Ⅲ.纵向支承跨距; Ⅳ.受力状况; Ⅴ.配合间隙。
第6题:
如果增大结构的刚性,则焊后残余变形(),而残余应力()。
第7题:
其他条件不改变,只增加焊件的刚度,焊后焊件()。
第8题:
当焊接构件在约束度大的条件下焊接,则变形小而应力大;反之,则焊接变形大而应力小。
第9题:
预应力混凝土的结构与普通混凝土结构相比()。
第10题:
变形大
应力大
应力小
强度小
第11题:
刚度大、拘束力大、变形大的原理
刚度大、拘束力小、变形小的原理
刚度大、拘束力小、变形大的原理
刚度大、拘束力大、变形小的原理
第12题:
刚度小
刚度大
变形大
抗裂差
第13题:
A、小/小
B、小/大
C、大/小
D、大/大
第14题:
A.应力大
B.应力小
C.变形大
第15题:
在防止焊件变形时,刚性固定法是利用()。
第16题:
柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度()受侧推力作用后产生的变形(),振动小,可有效地防止穴蚀。
第17题:
剪力墙结构的优点是()。
第18题:
一般来说,焊接残余变形与焊接残余应力的关系是()
第19题:
下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小
第20题:
弹性敏感元件的特点是()
第21题:
氩弧焊的特点之一是加热集中,热影响区缩小,因此()。
第22题:
侧向刚度大,侧移大
侧向刚度小,侧移小
侧向刚度小,侧移大
侧向刚度大,侧移小
第23题:
应力大
应力小
变形大
强度高